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    代步车的新选择,试驾ZR-V致在,精致的外观和舒适的乘坐体验兼容

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    汽车专科2023-03-07

    一直以来在人们的印象中,SUV这种车型还是以实用性为主要的购车目的,因为它拥有比较大的车内空间和比较舒适的乘坐体验。但是,也有一些消费者会因为SUV不是特别好看的外观而在选择这类车型时心有疑虑。这时我们就可以选择一款紧凑型的SUV,它虽然比普通SUV体型要小一点,但是它的外观却更加的精致,而且车内的舒适感和实用性也比普通轿车的表现要优异,那么今天我们就来看一款精致又实用的紧凑型SUV——ZR-V致在。

    从我们第一眼见到测试车时,就觉得它的颜值确实要比普通SUV高很多。这次ZR-V致在在出厂时设置了多款外观颜色供消费者选择,其中的天澈蓝和炽热黄都是比较稀少的颜色,这都让车辆的外观看起来更加靓丽,估计是为了吸引年轻消费者而特意设计的。

    ZR-V致在在外观上的设计主要是以简单、大方为主,所以它没有超大面积的中网,而是选用了另外一种不规则多边形的设计。中网内部的正六边形图案也都整齐的拼接在一起,看起来更加规整、更加美观。设计师在设计车辆的前大灯造型时,没有采用僵直的线条连接方式,而是将拐角处设计的比较柔和,让整个车灯组看起来虽然细长但是不凌厉,给人一种比较温和的感觉。

    ZR-V致在虽然是一辆紧凑型的SUV,但是它的长宽高和其他紧凑型SUV相比还是存在一定优势的,分别为4568mm,1840mm,1611mm,车辆的轴距则是2655mm,这就使车内的空间也变的比较充足。另外,车辆侧身的腰线有一点上扬的趋势,增添了车身造型的运动感。

    车尾处多运用了流畅的线条,尾灯造型也采用了分体式的设计,看起来更具有力量感。车尾底部最下方的两出排气管和外圈的银色装饰也都让整个车尾造型更加醒目、更具有细节。

    ZR-V致在的内饰设计走的是简洁的风格,它在中控台处的设计和之前我们介绍的思域e:HEV有些相似,同样也是在中控台的下半部分做了金属材质的网格设计,从而让整个中控台看起来更有层次感。

    ZR-V致在的全液晶仪表盘尺寸大小为10.2英寸,显示内容主要是由两个圆形的表盘构成,周围还分布着其他有用的数据。表盘的主题一共有两种选择,都比较好看,驾驶员可以根据自己的爱好选择喜欢的主题。

    旁边的中控屏直立的摆放在中控台上,它的尺寸大小为10.1英寸。同样和思域e:HEV的设计有些相似,左边是按钮部分,右边则是主要的显示大屏。这块屏幕的功能按键都设置的比较大,方便驾驶员点击选取,这样简洁、直观的设计就可以让驾驶员操作起来更加便捷。此外,车辆还支持驾驶员通过手机来操控车辆的一些功能,能够减少很多麻烦。

    车辆的全景天窗长为840mm,宽为715mm,总采光面积可以达到约0.6㎡,可开启的部分面积则为0.25㎡,虽然总体的面积不是特别大,但是可以做到充分的采光,从而让车内不变得那么沉闷。

    ZR-V致在在座椅的柔软度方面做的不错,还有它的支撑性也比较良好,乘客坐上去时不会有往下塌陷的感觉。另外车辆的主、副驾驶位置都支持电动调节,但是并没有加热的功能,如果在日后的改进中增加座椅加热的功能,就会让乘客坐起来更加舒适。

    作为一辆紧凑型的SUV,ZR-V致在在车辆空间上的表现也不会让消费者失望。设计师在设置座椅时,为乘客留出了足够的腿部和头部空间,不管是坐在车辆的第二排还是第三排,不会有任何拥挤的感觉,即使是长时间乘坐也不会感到那么疲惫。

    ZR-V致在的动力输出很稳定,油门的响应也比较柔和,这就在行驶的过程中会给驾驶员一种比较平稳的感觉,很适合在城市内驾驶,应对拥挤的路况也显得迎刃有余。ZR-V致在其实很难让驾驶员享受到极致的速度,但它本身的设计就是以平稳的驾驶方式为主,再加上它较少的耗油量,可以作为上下班的代步车选择。

    总结下来,ZR-V致在真的是一辆很合适的代步工具,它的外形精致,车内空间充足,动力输出也很平顺,非常适合家中有小朋友的家庭选择。同时它的耗油量也比较少,可以减轻消费者的经济负担,实在是一辆综合成绩比较优秀的SUV。

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