东风各系车型频繁降价优惠，是为了改款清仓还是冲击市场？

近段时间，各大热门头条仿佛都被东风汽车公司旗下的众多合资车型大幅降价优惠刷了屏，大家对这种突如其来的操作有些模糊不清，声称是骗人的，不可能有这么好的事。对大家莫名的质疑，接踵而来的便是众多汽车经销商发布的优惠价格宣传单，看见宣传单后众多小伙伴的惊讶表情也只有目瞪口呆来形容了。

幅度最大的想必便是东风雪铁龙了，优惠价格达到了9万元的差别，别说平时销量如何，试问一个车长接近5米的B级车价格只要12.19万，紧凑型价格就能拥有中型车待遇，普通的时候真的会让人有些不可相信。

不止如此，东风标致508L也定位于中型车，优惠幅度也达到了4万元，360THP PureTech 先锋版也只有11.97万元。

如果大家说那是合资品牌卖不动，降价销售是为了更好的冲击国内市场，使自主品牌不知所措，价格也会跟着跌至谷底。那么东风旗下的风神也跟进了降价的优惠活动，皓极(图片|配置|询价)敢爱版最高达到了4万元价格差，目前大趋势的纯电新能源皓极HEV版也纷纷优惠了2万元。还有一直有着豪华感的岚图梦想家，平时的销量和口碑也是可圈可点的，依旧进入了降价优惠的行类之中，不仅享受了4万元政府补贴，首任车主还享受终生整车质保、终身三电质保、每月10G的免费车机流量以及免费充电桩和安装服务。

还有平时不愁卖的东风日产和东风本田等车型，日产旗下天籁、楼兰、奇骏和Ariya等众多车型含政府补贴最高可享受优惠6万元；本田常青树CR-V PHEV版厂家+政府综合补贴也达到了6万元之多，具有MPV热门的艾力绅综合优惠54000元。还有东风悦达起亚等车企品牌都响应了这一政策活动，在众多品牌降价的冲击下，不得不说汽车市场内已是硝烟四起，引起了更多车企品牌加入了降价行列，而消费者们则选择了隔岸观火，不敢入手，谁都怕入手速度早最后还有力度更大的活动；那么到底是什么原因引起了这次价格波动呢？

艾力绅

最低售价：19.18万起最高降价：8.80万

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经过电话咨询以及政策查询得知，目前在售的众多车型排放标准均为国六A，而在今年的7月日就要停止对国六A排放的标准进行停止上牌的实行决策，据悉现在部分一线城市已落实了相关政策，包括北京、上海、广州以及深圳等，7月1日后将只对国六B的排放标准车型进行车管所备案，所以众多车企的优惠政策都是在对库存的国六A车型进行清仓，但是大家不用担心现在购买的车型上不了牌的忧虑，恰恰相反，目前的优惠政策车型更加具有着超高的性价比，如果大家有购车需求的硬性条件，现在确实是个值得入手的机会，大家觉得呢？