上汽通用别克/中大型SUV/昂科旗：30万元最值得购买推荐车型

昂首挺胸

科头箕踞[ kē tóu jī jù ]

旗开得胜

昂科旗

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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时间过得真的很快，转眼间，已经是3月，随着北风退却，气温一天天回升，疫情散去后大家也都慢慢回到了自己的正常生活，汽车市场在失去了新春佳节的加持下，各大品牌车型都在年后出现了不同程度的销量下滑。

上汽通用的领导肯定都睡不太好，首先：GL8霸榜中国MPV市场多少年，却被后来居上刚刚国产不到2年的丰田赛那抢走冠军的位置，这还不算，随着中国汽车市场的再一次洗牌，新能源势力的强势崛起，一众新能源MPV下饺子式的上市，比如腾势D9，还有老对手传祺M8等等，现款GL8虽然有着较高的市场地位和认可度，但是销量却止不住的下滑。

在轿车领域，销量排名前30名中，别克仅仅只有一款别克威朗排在销量榜第18位，销量也没有过万。

SUV领域，昂科威算是排名靠前，在第16位，但是这个区域竞争激烈，排名还有下降趋势。

别克，这个源于美国1903年就成立的汽车品牌，1999年就在上海合资建厂，难道除了GL8就没有值得我们入手的车型了吗，其实并不是，今天我们一起来看看别克最值得入手的SUV，别克-昂科旗(图片|配置|询价)。

基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念，昂科旗是标准的中大型SUV，是别克2020年在中国推出的重磅产品，目前在售的是2022款车型，全系标配2.0T发动机，9AT变速箱，搭配48V轻混系统，最大马力237PS.最大扭矩350N.m，发动机拥有Tripower可变气门管理技术，进一步提高燃油经济性。

得益于昂科旗车身尺寸4981x1953x1722，特别是上近5米，宽度接近2米，站在昂科旗旁边，你才能感受到这个大家伙是真的大，并且带着几分霸气

大灯和LED日行灯是分体家族化设计，前唇做了黑化处理，压低视觉重心，给人以稳重感觉。

同样是因为车身比较庞大，侧面也给人雄伟霸气的感觉，玻璃外圈使用了镀铬亮条进行装饰，显得不单调，轮圈是亮面铝合金，浓浓的美式范。例外BCD柱都进行了黑化处理，营造一种悬浮式车顶的视觉效果。

尾部比较常规，镀铬亮条贯穿和链接了尾灯，起到了分割上下的视觉效果，形成对称美，尾门开口较高，内收的车尾也显得尾部霸气不足

昂科旗

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

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发动机舱显得满满当当，这款发动机技术先进，通用旗下很多车在用，包括凯迪拉克大部分车型，虽然发动机代号不一样，但是从功率和扭矩等参考，应该是同一款。

极具辨识度的前LED灯

米其林轮胎的加持，主打舒适静音

昂科旗的内饰主打实用风格，没有新能源那种大屏幕不要钱的感觉，这种设计还是更符合中庸之道，只是大大咧咧美国人并没有富士山那么会玩偷空间的艺术，这么大的车，内部感官空间并没有外观看上去那么大，大量皮质和软性材质的使用，谈不上豪华，低调有内涵。

液晶屏与传统指针的结合也是我个人比较喜欢的样式，黑底白字显示清晰

按键换挡的不只有林肯，别克也玩按键换挡，没有换挡杆的凸起，与副驾驶亲密交流也就没有阻碍

方形盘没有打孔的话，对手汗大的人不是很友好

昂科旗配置很高，全系标配了前排座椅加热通风，高配车型后排也有加热通风甚至是按摩，男人嘛，做个家庭司机也挺好的，后排家人的舒适也是一种无形快乐

别克昂科旗全系标配ANC主动降噪科技，大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等

整车采用别克专利的 Quiet Tuning 静音科技，大面积的高性能声学材料包覆，有效隔绝发动机舱噪声、路噪、风噪，带来图书馆级别的静音体验，达到别克 Level A 级别的静音标准

品牌音响能让旅途增加更多的舒适和快乐

昂科旗有7座和6座车型，如果后排利用率不高，可以购买6坐，2排舒适度更高

总结：别克昂科旗是这个级别非常棒的产品，配置非常高，哪怕是最低配的2驱车型，厂家也给到了足够多的配置，多到已经能满足绝大多数人的使用需求，特别是在主动安全和被动安全上没有缩水，对配置有要求的可以看看Avenir艾维亚，然而，相比GL8的毫无优惠，昂科旗的优惠程度绝对是你所不能拒绝的。

大空间，高舒适性，跨级别的隔音水准，安全性高，就这些，就够了。

就像文章开头我提到的，昂科旗是那种让你昂首挺胸的前进，就算有些许成绩也谦虚安静的做事，最后让我们旗开得胜，顶峰相见。

原创声明：本文图片和车型资料来源于懂车帝与别克官网，文章原创，抄袭必究。