根据我们探店了解,目前的现代伊兰特(图片|配置|询价)已经有1.8万元的优惠了,而且无需满足任何条件,甚至还能享受2000元的购车礼包直接减掉2000元的车价,这样一来,优惠后的最低裸车价已经来到7.98万元,不过未必都有着2000元的购车礼包,即便是没有,裸车价也只需要8万出头,全款落地下来的价格也只需要9.4万元左右。对于年轻人来说,现代伊兰特的这个价格确实是很有吸引力了。
可能这个时候会有人会说,都九万多了,为啥不买秦PLUS DM-i冠军版最低配呢?毕竟那款车落地下来也就10.5万元左右,贵个1万元,但是多了绿牌配置也更高,不过说白了,这两款车其实也是各有优点,不可否认秦PLUS DM-i看上去似乎要颜值有颜值、要动力有动力、要配置有配置,甚至要经济性还比现代伊兰特更强,不过现代伊兰特毕竟是合资品牌,对于年轻人来说,开一台合资车出去,事实证明就是会比一些国产车强,这一点想不承认都难。

尽管当下已经有很多人不再觉得合资车好,甚至是合资车有面子,反而觉得国产车啥都好,比合资车强多了,但说实话,不少人还是觉得合资车会更有面子,这一点是毋庸置疑的,哪怕是开到村里,很多老人们也觉得这位年轻人开着一台合资车,而国产车的话特别是新出来的品牌,很多人都不认识,以为是个什么杂牌子。
回到正题,现代伊兰特的这款最低配车型,在颜值方面真的没啥短板,其扁平化的前脸加上五幅式的黑化运动轮毂,运动感营造得确实是很到位。而且在车身侧面现代伊兰特有很多参数化的棱线设计,让整个车身变得更加运动。至于说车尾处,现代伊兰特的设计也是很大胆,对于年轻人来说,这样的设计都能很好的迎合年轻人。

而在车内,这款实拍车型毕竟是最低配,所以看上去确实有些简陋,但是该有的功能也都有,比如说液晶的仪表盘、中控屏都有配备,并且车内采用了贯穿式的银色饰条点缀,让空调出风口营造出一种贯穿式的既视感。另外,现代伊兰特也是保留了物理的空调按键,同时在档把前方有一块专门放置手机的区域,细节做得还是比较不错的。

现代伊兰特的1.5L领先版在配置方面标配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、运动/ECO/舒适三种驾驶模式、多功能方向盘、8英寸中控屏、CarLife、LED自动大灯、后排出风口等配置。说实话,就配置来说,真的有些不够用,最起码也得有个定速巡航、皮质座椅,不过这些其实在后期也可以加装,另外中控屏没有原车的导航,但是可以通过CarLife互联解决,如果说用的是苹果手机,则可以后期买个CarLife转CarPlay的盒子即可解决,所以说配置也还算够用。

虽然是最低配车型,但是现代伊兰特的1.5L领先版也是采用了1.5L+CVT的动力组合,最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米,这套动力还是没啥毛病的,1.5L的动力虽然比不上同价位的国产车,但是也算是10万级合资轿车的基本操作,对于年轻人来说,这套动力可能会给人一种很普通的感觉,但其实只要舍得给油,其动力也不会太差。最关键的是,现代伊兰特的油耗并不高,NEDC综合油耗为5.3L/100km,实际开下来的话,大概也就6个左右,喝的也是92号汽油,用车成本确实是不高。综合来看的话,对于年轻人来说,现代伊兰特确实是个不错的选择,可能它的动力确实不强,配置也不高,但是其他方面现代伊兰特真没啥毛病,价格也很合适,所以如果想考虑一台合资车且预算有限,现代伊兰特也是个不错的选择。


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