近年来,汽车市场的发展犹如雨后春笋般拔地而起,无论是家用汽车、还是商用车型,各大车企都在积极推出新品,不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的!最近了解到,奥迪A4L(图片|配置|询价)关注度挺不错的,定位于中型轿车,目前在售车型一共有12款,指导价区间为32.18万~39.98万,全系标配2.0T发动机,2023款车型也是刚上市不久,2023款车型主要对配置和价格进行了调整,新增40TFSI豪华动感型(星夜版),今天我们以其中的2023款 40 TFSI 豪华动感型为例(指导价34.28万),一起来看看表现怎么样?
外观设计
在外观方面,整体变化不大,延续了家族式的设计风格,前脸采用六边形进气格栅设计,配合蜂窝状式的中网,增加了整车的辨识度,两侧大灯组左右对称,远远看上去有种画龙点睛的作用,下部导流口造型独特,并且做了熏黑式处理,下部则配备了横置的进气口设计。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭功能,可以选装自适应远近光、大灯随动转向、大灯清洗功能。

从车身侧面来看,显得简约大方,采用锐利的腰线进行点缀,从车头延伸至车尾,上下层次感分明,A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹,精致感不错,外后视镜采用黑色设计,下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型运动,采用外凸式尾灯组设计,尺寸比较大并且加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉感明显,顶部还有凸起的小尾翼,下部则采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。

内饰设计
在内饰方面,整体采用T字型布局,主要以深色为主,并且在车门内侧以及中控台地方加入了银色镀铬亮条进行包裹,显得精致干练,前排座椅采用缝线进行勾勒,大量的包裹的软性材质增加了整车的质感,还有30色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还有换挡功能,同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕,内置MMI车载系统,拥有GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、应用商店等功能。还有手机APP远程控制系统,可以实现车辆监控、远程控制、服务预约功能。

配置部分
拥有刹车辅助、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、安全带未系提示、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式选择等配置,可以选配车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、360度全景影像、可变转向比系统,配置方面实用性还不错,笔者觉得如果能够把选配直接加上会更好,毕竟用起来也方便。


空间部分
整车尺寸长宽高分别为:4858mm、1847mm、1439mm,轴距为2908mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,可以选配翻毛皮材质,标配运动风格座椅,主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅采用整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托调节功能,后排座椅也支持40:60比例放倒,体验者身高为1米77不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳四指左右,头部剩余空间还有四指半左右,作为家用轿车,空间表现力不错,可以满足日常使用需求。

动力组合
在动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,供油方式是混合喷射,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架,190马力的发动机,在起步时踩下油门推背感明显,在行驶过程中油门控制沉稳,动力输出持续性不错,行驶至十字路口进行多次转弯,方向盘手感细腻,转向精致度不啊,几乎没有虚位,底盘调校偏向于舒适类型,走在石子路面上,可以明显感觉到减震弹簧的压缩和弹跳,可以过滤掉大部分震动感。


写在最后
作为家用中型轿车,综合表现力不错,外观设计显得年轻而不失稳重,属于耐看型的,内饰用料挺细腻的,增加了乘坐舒适性,还有搭载2.0T的动力组合,日常使用足够了,不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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