优雅永不过时，最美的奔驰SL R230模型试玩

若要把一些形容词用在奔驰SL级的身上，必定是经典、优雅、美妙等相同方向的近义词，的确，在1954年推出至今，历代SL在外观上都保留着这些优秀传统。但是还有一个方面不容忽视，奔驰对于SL的定位一直以来都是轻量化高性能跑车，S for sport，L for light。今天的主角是代号为R230的第五代SL于2001年推出，生产周期横跨11年，直至2012年停产。R230的前任R129是一代经典Roadster，作为替代者的他，使用了很多创新的元素。首当其冲的就是体现在整车线条上，与R129硬朗直接的风格相比，R230更显温柔婉约。虽说少了些阳刚之气，取而代之的是更时尚的元素。这一代SL刚开始发售的时候是SL500，其标志性的花生形车头灯，与同时期的W203 C级和C209 CLK形成了一道亮丽的风景线。

时至今日，“花生灯”的设计依旧被车迷们津津乐道，可惜这设计在Facelift的时候被奔驰彻底抛弃了。R230是奔驰少有的经历过两次Facelift的车型。第一次Facelift发生在2006年，这次Facelift主要体现在发动机上的革新，外观上则在尾灯上有细微的变化。这次Facelift主要是为了与当时奔驰全新的动力系统同步。发动机方面，SL350的V6发动机从3.7L的M112发动机升级为3.5L的M272，排量降低了，马力却提高了20KW，扭矩保持在350Nm。SL500的V8发动机从5.0L的M113升级为5.5L的M273，马力暴涨了60KW，扭矩也上涨了70Nm，可以称得上质的飞跃。而旗舰SL600只是5.5L M275双涡轮增压发动机的小幅升级，马力和扭矩都只是分别上升了12KW和30Nm。SL55 AMG搭载的5.4L M113 V8机械增压发动机也有了小幅升级，但是这也是M113的绝唱了，这台M155（SLR使用的发动机代号）的表亲完成了历史的使命。时隔仅仅两年，R230在2008年迎来了第二次Facelift。与两年前不同，这次的Facelift主要集中在外观，大家喜欢的“花生灯”被舍弃了，取而代之的是更具张力的“回力标”型大灯。这样改款的直接效果，就是整车肌肉感骤然提升，R230久违的阳刚之气又回来了，不过，以前优雅的韵味顿时暴跌至少50%。（真车图和文字介绍来自网络）

这款奔驰SL500（R230）模型来自奔驰原厂车模大厂：Norev，比例为1/18，材质为合金，产品整体做工属于中端合金模型的水平（很Norev），没有亮点也没什么明显缺陷；模型是黑色的，漆面整体质感一般；模型是敞篷，因此另外配送了一个软棚，这个软棚是塑料件，但和车身契合度一般；Norev的这款SL500整体做工不如迷你切，但收个型还是可以考虑的。

模型是透明盒，内部是泡沫塑料支撑，模型有螺丝固定，整体保护还行；模型另外配送的塑料软鹏放置在泡沫塑料的槽位中。

Norev作为奔驰的原厂车模御用代工厂，在形准上还是能保持大厂风范，目测形准不存在问题，因为是大型双门轿跑车，倒是能把SL500优雅的线条还原出来；车外后视镜、车门把手、后置天线都是独立件的，质感还行，前轮和车门之间有通风网格及电镀饰条，这些都是独立件，但没有镂空；车身侧面应该有一条腰线，但模型就做得不太明显。

模型的悬挂也还好，电镀的多幅轮毂质感一般，刹车系统倒是还原到位，但也只是把该做的做出来，不够精致。

花生眼的大灯是这一代SL最明显的外形特征，模型的大灯也是独立件的，内构也还算清晰；发动机盖的缝隙就有点大了，机盖前方的奔驰标应该是金属贴纸的，中网是独立件的，有电镀的奔驰大标，奔驰标的黑色部分也做了浮雕的通风网；车前杠两边有黑色的防撞条，和车身是一体成型的，上面还有刻线的雷达探照器；雾灯式独立件，前杠下方的通风口都是浮雕的。

这款SL500的前轮转向角度一般。

车尾亮点不多，尾灯是独立构件，内构上算清晰，车尾杠也有黑色的防撞条，和车身也是一体成型的，上面还有刻线的雷达探照器，不过有点肉；车尾的标志都是蚀刻片的，高位刹车灯也是独立件的；双出的排气也是镀铬的，质感比较好。

多角度对比真车和模型，SL在优雅这一款确实要看R230。

模型是4开结构，前后盖狗腿，车门合页，前后盖都可以保持在最大开启角度，不需要另外支撑。

模型的发动机是澡盆式的非独立结构，发动机的细节也比较普通，仅有油漆分色的部分细节，发动机上的奔驰标都是非常醒目，虽然不是AMG，但性能也算是爆棚了。

模型的后盖内部也是做了植绒的。

这款模型的内饰是产品的亮点，内饰细节较为丰富，浅色的内饰其实比较不容易体现质感，不过细节方面到刻画得比较到位；内饰有贴纸的木质表面，地板也做了植绒；驾驶舱内多用贴纸来刻画细节，整体也比较干净整洁，不过独立件采用并不算多；方向盘的细节刻画比较到位，前档风上面的遮阳板和车内后视镜也做了。

车门内侧扶手是独立件的，其他都是贴纸、油漆、浮雕来刻画。

头枕后侧有挡风板，估计是敞篷打开是用的，这个倒是个活动件。

模型配送的软鹏和车身结合度一般，无法完全契合，空隙较大，这也是Norev敞篷模型的通病。

模型前盖后沿有独立件的通风网格，质感还是很好的；雨刮器也是独立塑料件，内饰的空调出风口也做得比较细腻；而模型的整体漆面瑕疵较少，但黑色漆后期起疹的概率还是挺高的，整体缝隙水平一般，浅色内饰该有的细节都做了出来，但不够精致，属于一款很Norev的产品。

模型的底盘细节还算丰富，前后悬挂虽然是浮雕的，但结构基本做出来了；排气系统整个都是银色独立零件，排气管末段还是电镀的。

模型的整体做工较为扎实，外形和姿态还原度较高，细节方面就很“Norev”，QC水准也还行，不会给你惊，也不会给你喜，价格合适的话，收个型还是不错的。