看了逸达，11万多的落地价，我又纠结了

【选车背景】

弟弟还在上学，该买人生第一台车了，他爸给他的预算是10万块钱，最近比较关注长安新上市的逸达。我一搜，旁边就有4s店，那我就先去替他看看。结果看完车，我先纠结了。。

最后再说选择的事儿吧，先看车，我本身对新车就特别感兴趣，也是第一次看长安，你们看完照片啥的再帮我选车吧

【外观】

看的这台车是逸达的中配，正好是我想看的。我的观念就是：买车别买丐版，也别买顶配。丐版苦的是自己，钱已经花了大头，有些很实用的配置该上就上。但同样的顶配车多余的功能不要也罢，还是要讲究个性价比。

销售大哥特别热情，帮我算了一下逸达中配落地价是在11万多，新到还没来试驾车，所以一点优惠都没有。

看了眼配置也确实是中配更实用一些（多了ACC车道保持和一些“智能配置”），老弟学校在郊区，家也在郊区，距离40公里吧。平时用车路况挺好的，走高速情况多，acc啥的应该比较实用。而且现在买新车，没有这些配置好像就会有很落伍的那种感觉

车身：车给人的第一感觉就是很宽很大，快4米8的车长，将近2米8的轴距很接近一台中级车的尺寸。这也是我弟他爸喜欢这车的原因，岁数大的人更喜欢又宽又长，显的特别大的车。但我感觉不太适合年轻人吧？有点太稳重了

跟自家univ比，逸达感觉更宽

门把手：我对长安这个品牌的了解真的不多，这次来之前也就翻了翻车友圈看了看大家的问题。首先车友圈有人说这个车没有门把手，我关门的时候一下就注意到了。他是扶手和门板之间留了一条缝，虽然可以关门，但是我第一次用确实是有点别扭的。门外是隐藏式门把手，这点还挺新颖的

车头：我感觉长安目前这套整体的设计语言还是挺前卫的。尤其是逸达，大灯延伸到翼子板和机盖的逢儿里，看着还是挺运动的，我看的时候是白天，不知道这块大灯晚上会不会发光？如果会发光那真是加分项

这台车大灯是LED的，但转向灯是卤素灯

后备箱：倒是对后备箱没有太大需求，轿车嘛不太纠结这个。但对这个小尾门还是挺意外的，这么溜背的造型咋给配了个这么普通的后备箱开口？

销售大哥说很有奔驰的感觉，我感觉像CLS

逸达虽然溜背，但不是掀背尾门

轮胎：不知道你们看车看不看轮胎啊，我特意看了一眼：这车配的是215的胎宽，univ是235的胎宽。而且univ是马牌的MC6，这个胎挺不错的，自己出去买也得大几百一条。逸达配的是国产的玲珑轮胎，这就有点……我不说了

我搜了一下，900多一条

我也查了300块钱一条，这……

【内饰】

内饰：第一次坐长安的车，这个形状的方向盘确实是第一次见，而且方向盘很小，我感觉转起来还是不错的。这次没有实际开起来，但销售大哥人很好，让我打火感受了一下。实话讲，这台车发动以后，车身、包括方向盘还是能清晰的感受到抖动的。同价位的其他车型我还没有感受过，这是10万价位的第一台车，不知道其他车型表现咋样。价位在这儿，有点抖动是不是也正常？

大屏不能转，固定的

仪表：中控车机大屏不会转，但这个仪表感觉很独特啊，有一种闹钟的感觉。不是液晶仪表，是那种老式的，在镂空的数字8上面显示12345那种。。

真的像老式闹钟

内饰材质：中控T型区那里挺硬的，都是硬塑料，我印象中门板也是硬塑料。没办法，10万块钱，国产车可能也包不住豪华内饰的成本吧

给我的第一个感觉就是硬，但我觉得挺好看的

有无线充电，但感觉储物空间一般

【总结】

低配9万块钱，是不是10万出头就能落地？实话讲，看不出来是不到10万的车，车身很大、也挺宽。如果机器质量没问题，我觉得国产车的性价比是相当高的。但如果想买中配，落地价来到了11万-12万这个区间，我觉得大家可能都会纠结一下，这也就是我要请大家帮我分析分析的

【纠结点】

还是我的这个选车背景：弟弟20多岁还在上大学，他爸给的预算是10万，卡着预算来，我觉得逸达低配是个不错的选择。但如果可以上下浮动一丢丢，到了11-12万这个区间，可考虑的选项也就变多了。包括可以更省钱的秦plus（应该是有购置税补贴，地方补贴应该是3-6k），或者多一丢丢的朗逸、标致408、伊兰特、斯科达明锐、包括自家的UNIV都进入到了可选范围。大哥们帮我提提建议吧，我感觉年轻人还是想帅一些