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    五菱混动MPV售12.98万起,6座布局,油耗5.9L,奶爸:这才够实惠

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    分分钟说车2023-02-27

    随着二胎、三胎的开放,“奶爸”成为了一个被车企关注的新群体,他们更注重家庭舒适出行,于是各类MPV、SUV都打着“奶爸”的头衔吸引这一群体,比如理想L8/L9、问界M7、丰田赛那等车型,但这些车好是好,但价格也确实不便宜,动则三四十万,对于大多数普通百姓而言,定价过高。而五菱正式切中了这一空白市场,2月27日,银标五菱旗下的MPV车型凯捷正式推出了混动版车型,并公布了售价。五菱凯捷混动铂金版共有3款车型,指导价区间为12.98万至14.98万。

    新车是基于燃油版凯捷研发的一款油电混合车型,新车将搭载由2.0L自然吸气发动机,搭配前置电机组成的混动系统,电池方面为三元锂电池,变速箱则匹配了1挡DHT混动专用变速箱。

    新车在外观方面延续了凯捷的设计,但是在细节方面加入了更多提升档次感的元素。比如前脸加入了更多镀铬装饰的点缀,凸显该车的豪华感。中网的面积依旧很大,搭配分体式大灯,前脸的辨识度非常高。

    车身侧面采用了悬浮式车顶设计,一条镀铬饰条贯穿整个车窗上沿,视觉效果更显修长。车门下方也加入了镀铬饰条,并且采用了多条幅铝合金亮面的轮毂,轮毂尺寸为18英寸。

    车尾最大的变化同样是加入了镀铬装饰,将两侧的大灯相连。在下方保险杠处也加入了贯穿式的镀铬饰条,同时车尾加入了HEV的标识,以证明其混动的身份。

    第三排座椅放倒后的后备厢

    尺寸方面,凯捷混动铂金版的长宽高分别为4875*1880*1690mm,轴距为2800mm,属于紧凑级MPV的范畴,全系三款车型均采用了2+2+2的六座布局。后备厢容积由常规状态下的482升,最大可拓展至1514升。

    凯捷混动铂金版的内饰布局延续了燃油版的造型,采用了轿车化的内饰,更具居家氛围。在内饰配色上,混动版车型加入了蓝白搭配,看上去更显精致感和档次感。

    燃油版的凯捷主打的就是4+X的布局,这一点在混动版车型上也得到了保留。根据官方数据,凯捷的第二排座椅配备了560mm的前后滑轨,并且支持左右平移160mm,同时第三排座椅在不用的时候可以完全收入后备厢地台中,形成纯平的空间,也就打造出了更为宽敞的4座布局。

    值得一提的是,凯捷混动铂金版的后排四张座椅厚度增加了20mm的海绵层,更加舒适。第二排座椅还配有长290mm,角度达72°的电动腿托,支持180°全平放倒,并且支持腿托、腰托及靠背的8向电动调节,这在同价位的MPV里是比较少见的。

    凯捷的第三排座椅

    凯捷混动铂金版的2.0L发动机最大马力136匹,最大扭矩175牛·米,前置单电机的最大马力是177匹,最大扭矩达到了320牛·米,WLTC综合油耗为5.9L/100km,对于一款六座且车长超过4米8的家用MPV来说,油耗表现还是不错的。

    导购建议

    三款混动版车型在动力方面都是一致的,主要的差异就是配置,尤其是舒适性配置。综合家用和性价比角度,个人推荐指导价13.98万的2023款 2.0L DHT臻享型,它比顶配车型定价上便宜了1万元。

    2023款 2.0L DHT臻享型 内饰图

    配置方面,该车配备倒车雷达、360全景影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、前排无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅前后/靠背/腿托/左右调节、自动LED大灯/雨刮/空调等,放在家用层面已经足够使用了。

    2023款 2.0L DHT臻享型的第二排座椅

    凯捷混动铂金版的上市,向市场上投放了一款性价比更加突出的家用MPV车型,尤其在10-15万区间几乎没有凯捷混动铂金版的直接竞争对手,对于一些更加注重实惠和实用的“奶爸”来说,这款车型还是值得考虑的。

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