目前市面上的量产摩托车中,缸数最多的应该就是本田金翼或者宝马K1600,前者搭载了水平对置六缸发动机,后者则是直列六缸,两款车型都代表了厂家最为高端的技术和豪华的定位。

本田金翼

宝马K1600
但是现在有一家国产厂家,史无前例的将八缸发动机塞进了摩托车中,要知道现在能造四缸发动机的国产厂家一只手都数的过来,一下子搞了八缸着实有点吓人,而他就是长城。

从流传出来的工厂谍照中我们可以看到,这台长城八缸摩托虽然并没有装上外观件,但看起来完成度已经比较高了。向一旁突出的发动机缸体非常有气势,可惜的是除了缸数之外,这台发动机没有任何的性能数据曝光。

排气使用的双边双出设计,看上去很粗大,而且应该是镀铬处理;传动形式则是使用了非常少见的轴传动(三蹦子的那种轴传动不算),粗大的铝合金车架同样令人印象深刻,可想而知全部车身覆盖件上身后看起来会有多震撼。

从整体的调性来看,该车的定位是一台复古巡航,有点类似本田女武神的感觉,不过由于装备了水平对置八缸的原因,这台车可比女武神更具肌肉感。

本田女武神
配置方面根据图片传递的信息,该车配备有轴传动系统、方形液晶仪表、双边双出排气、铝合金车架和铝合金轮毂等,不过作为一台八缸摩托,最终的配置只会高不会低,所以大家可以往高的地方猜配置。

长城老总魏建军观看宝马K1600
长城的这台车有点不鸣则已一鸣惊人的感觉,另一家宣布造摩托车的汽车厂商五菱还在搞500排量的双缸巡航,长城则把缸数翻了四倍,而这台暂时不知道名字的长城摩托车如果情况顺利将成为首款国产八缸摩托,我们也期待后续的更多消息。

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