4.5W的二手大众帕萨特，检测完后这破车况降价7千客户都不要

大家好我是逸车道的检测师犇犇，这次给大家分享的是一台大众车型，对就是大众 ，同时又很大众，哈哈哈哈真的好拗口，这台车大家应该都听过，甚至不少家庭还都拥有过这台车就是大众的帕萨特(图片|配置|询价)。

在大约十五年以前家里有台帕萨特就可以称得上是个中产家庭了，现在随着国产车的井喷式推出，帕萨特也逐步变成了普通家庭的用车，这也可以说是时过境迁。

帕萨特

最低售价：12.55万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈58万车友热议二手车1.38万起 | 1748辆

检测车辆：大众 帕萨特

行驶里程：168435km

上牌时间：2012.6

车商报价：4.5W

帕萨特

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现在来说说客户为什么选择这台车，客户想买一台代步车要求就是便宜一点，空间大一点，自己在二手车市场转的时候被销售一顿推荐，就选择了这台车，犇犇在这说其实几万块能选择的车也有不少，但是客户第一次步入二手车市场，所以太容易被忽悠了，好在他还知道买二手车需要检测一下 ，这要是再碰见个车况差的，他就被坑惨了。

1.外观

这台车到现在也是有了十多年的车龄了，外观犇犇就基本不抱希望了。

检测完外观也是如此，全车喷漆，外加车头两侧翼子板钣金，机盖钣金，这个结果犇犇已经猜到了，也不能对台老车有过多的外观要求。

2.机舱

打开机舱直接弄了我一脸灰，呵这是多久没有打开过机舱了，接着就是一股子油味直冲鼻子想都不用想机舱漏油的地方绝对不会少。

经过检测车辆的机盖有过后期拆装的痕迹，机盖有钣金痕迹拆了机盖也在情理之内。

车辆的翼子板情况同样如此，犇犇就不过多的叙述了，反正就是有后期拆装痕迹。

经过检测好在没有发现车辆的结构件存在什么问题，对于这台老车来说这也是一个好消息。

机舱内整体的状况就是如此，有许多渗油的痕迹，这也算是EA888发动机的一个通病。

车内的其它部件也是随处可以见到油泥，经过发动机机舱的静态表现并不是特别好，发动机虽然没有大修的痕迹，但是发现了比较严重的渗油痕迹。

3.后备箱

后备箱的整体状况还是比较不错，没有发现后备箱盖有过拆装，也没有发现大事故后的维修痕迹。

车辆的备胎有长期下地使用的痕迹，随车工具也出现了缺失的情况。

4.内饰

现在开始检测车辆的内饰部分。

车辆的座椅已经有了不小的磨损，但是看座椅其它位置，犇犇判断之前车主应该是一直铺着坐垫，要不然不会只有这么一点磨损。

车辆后期换了一个原厂的中控屏，整体内饰虽然没有发现大问题，但是给人的感觉就是一副老态龙钟的状态，就像一位上了年纪的老人。

检测到了这客户把我叫了出去说：他不想要这台车了，车辆渗油的地方太多了，内饰也太老旧了，自己买车是为了日后代步，而不是买个“爹”回去。听完客户这么说犇犇也不好说什么，于是停下了检查。客户直接给车商说车子不要了。

车商并没有因为那句话变得不开心，反而是过来说：兄弟我再给你便宜7千块行不？客户先是愣了一会，然后又转过头看了看车，还是斩钉截铁的说：不要了。随后我们就再也没有听车商絮叨什么直接走了。

犇犇在这还是提醒大家在买二手车时还是要有自己的分辨能力，不能一味的相信车商，有的车商讲诚信有的不讲，我们没法区分人但是我们可以区分车况，实在判断不了车况的就找一家靠谱的第三方车辆检测机构。

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