性价比之王之零跑C11增程版

万众瞩目的零跑C11(图片|配置|询价)增程版终于在2023年2️9日正式预售，预售价15.98w-20w，可谓是诚意满满，究竟能否成为15w-20w燃油SUV终结者？

同时也期待3️1日C11增程正式上线，下面来给大家说说对于c11增程版的个人见解。

在我看来零跑一直是走性价比路线，从一开始2019年1️上市的S01双门轿跑，在到2020年5️上市的小T03，再到2021年9️上市的C11纯电版本，以及2022年9️上市的C01纯电版本，️一不是同级别️的性价比之王。

零跑为什么会推出增程版❓

✅市场需要，为什么油电会卖的那么好，抓住了油车车主的心理，我自己本身就是油车车主，在准备换车是也是首先关注的混动车型，为什么不是关注纯电呢❓因为会害怕担心电池、续航以及维修保养等等一些问题，所以增程版（油电）是肯定必不可少的过渡产品之一，大大的增加了油车换电的趋势。

零跑C11增程版优缺点❓（或者叫增程式优缺点，个人见解，不喜勿喷）

✅看了很多视频解说，大致了解了一下，在我看来增程式优缺并存。

✅优点：1⃣️后期维护保养费用低（感觉相当于一个充电宝）

2⃣️市区行驶增程器发动时噪音小（根据一位帅哥车友试驾说的）@烟味渔夫

3⃣️解决长途里程焦虑（虽然C11增程版的纯电续航已经卷到285公里了）

✅缺点：1⃣️增程模式油耗大（据专业人士说，增程式相对谋迪的混动，油耗要高个1-2个）

2⃣️输出功率浪费（意思就是损耗，油发电，电要转个两手在发力，肯定会有损耗）

3⃣️高速行驶时增程器介入时，噪音明显（相对电车来说噪音大了一点）

零跑C11增程版有何优势能称为：性价比之王❓

✅何为性价比

✅相同价格，配置超高

其他不说，单单是纯电续航最高“285”公里便可吊打同级别的车型，以及车身尺寸长“4780”宽“1905”高“1675”也是同级别️拔尖存在，再加上“2930”轴距，空间方面跟上远大于同级别的车型，以及无框车门，座椅按摩，智能三联屏等等。（具体详细配置还得等3️1日上线才知道标配还是选装）

✅相同配置，价格超低

配置太多直接上图，满配即顶配，不玩花里胡哨，之前纯电版本就是标配超豪华，外加超实惠选择包，估计增程版本也是走这个路线，和零跑C11增程版相同配置的那不️个30多个答不溜。你觉得呢❓

✅零跑C11增程版的底气

“零”起火：电车出现最多的新闻就是自燃，为何零跑汽车能过做到“零”起火，这也是源自于零跑自研的AI智能电池管理系统，电池数据实时监控以及预警，热失控BMS唤醒整车，车端云端全时主动守护，️全生命周期OTA，能够有效的保护车主的人生安全。

全域自研：零跑汽车为何能做到如此性价比，这️️说说他的全域自研了，朱总说：我们的一辆车拆开来，至少70%的成本零部件，以及核心零部件都是零跑自己研发的，希望做用户的代工厂，不做品牌溢价，造老百姓能买得起的高性价比车。

✅我觉得零跑C11增程版在同级别️是绝对的性价比之王，您觉得呢❓

✅未完待续

✅下期C11增程版试乘试驾

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