起售价7.58万，还毫无知名度，这“老头乐”为何受人欢迎

在新能源车型成为汽车市场主流车型的过程中，各种新能源汽车品牌不断出现，让人眼花缭乱。相比此前燃油车型时代以BBA品牌为首，众多知名度较高的汽车品牌得到消费者青睐的时代，如今很多毫无知名度的车型也有机会得到优秀的销量成绩。就比如说来自电动屋的YOUNG光小新(图片|配置|询价)，无论品牌知名度还是都是不知名的存在，但是在2023年1月，YOUNG光小新竟然名列微型车销量排行榜第12名。

YOUNG光小新

最低售价：6.58万起

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相比传统的汽车品牌来说，电动屋完全就是新兴品牌，但正是这样一个汽车品牌旗下的车型，能够进入细分市场销量排行榜前列，难道是YOUNG光小新实力很出色吗？可是YOUNG光小新官方指导价7.58万元起，顶配版本的价格来到9.48万元，超过了大多数同级别车型，与其相比，即便是细分市场销量排行榜长期第一的五菱宏光MINI EV，还是凭借“20万元以内唯一敞篷车型”的身份才将官方指导价拉高到九万元以上。

那么YOUNG光小新真实的实力怎么样呢？从外观设计来看，YOUNG光小新部分车型采用双拼色的车身设计，整体轮廓偏向圆润小巧，符合当下消费者的主流审美。从前脸看去，YOUNG光小新的A柱倾斜角较大，而头灯组顺着中网格栅形成对C样式，能够给消费者较强的新鲜感。不过YOUNG光小新的充电口也与很多竞争对手一样被放置的在车标LOGO位置，并没有什么独特之处。

在车身侧面，YOUNG光小新部分车型熏黑色的车顶展现出比较出色的年轻气息，车身也采用立体的线条勾勒，虽然运动属性并不是很强，但至少看起来比较精致。与此同时，YOUNG光小新部分车型的轮毂采用铝合金轮毂，表现超过了大多数竞争对手。让我很奇怪的是YOUNG光小新车尾本来使用扁平的黑边尾灯，视觉冲击力足够强，也能给消费者较强的辨识度，但YOUNG光小新还沿着后尾门设计了熏黑色的饰条装饰，一下拉低了车尾的质感。虽然YOUNG光小新的后包围采用大面积的饰板装饰，并且使用后雾灯点缀，但是看起来也平平常常。

与竞争对手相比，YOUNG光小新采用3740*1655*1550mm的车身数据，轴距为2415mm，表现较为优秀。别说同为纯电微型车的竞争对手，即便是一些小型SUV，车身尺寸也未必能够比YOUNG光小新出色。这样一来，YOUNG光小新的座舱空间就比较宽裕了，虽然YOUNG光小新全系均采用五门四座设计，但乘客也不会太过憋屈。另外，YOUNG光小新还为消费者提供了230L的后备箱容积，消费者可以随车携带一些普通物品，如果需要盛放更大的物品，并且后排不坐人，也可以选择将后排整体放倒，后备箱容积会提高至540L，满足消费者的真实需求。

内饰设计方面，我认为YOUNG光小新并没有太多值得描述的内容，毕竟它采用时下主流的简约式设计风格，看起来中规中矩。值得注意的是部分车型采用塑料材质的方向盘，手感并不是很优秀。不过YOUNG光小新全系标配了中控屏，并且为消费者提供了导航、车联网、车载电话等较多功能，还有部分配置较高的车型额外提供车机互联功能。令人遗憾的是YOUNG光小新车机系统流畅度并不优秀，并不能给消费者很出色的智能体验。

相比同级别竞争对手，YOUNG光小新在安全方面的配置表现也不错，除去360°全景影像、定速巡航等功能不提，部分车型还为消费者提供了DOW开门预警、并线辅助等功能，能够呵护消费者安全出行。不过YOUNG光小新全系标配48Ps+125N·m的发动机，在同级中表现虽然不错，但并不是最出色的存在，好在YOUNG光小新为消费者提供32.56/38.54kWh两种容量的电池，让消费者得到302/408公里在CLTC工况下的纯电续航里程。综合来说，我个人认为YOUNG光小新在空间表现、科技配置、续航方面表现比较优秀，得到消费者青睐也是合情合理。