极致强悍的全地形越野能力，兰德酷路泽4000改装机械增压

当你在某个点，静心沉思的时候，是否会怀念那一次的旅行，怀念冈仁波齐峰那全天下最美的星空，怀念古格王朝屹立千年却又恢弘的宫殿，可可西里奔驰的藏羚羊，独库公路那独一份的景致，是否会怀念你那辆很久没有挪动的越野车，他已经很久没爬山没过河了……

说到爬山过河的越野车，我的选择一定是兰德酷路泽，但是我始终觉得还是它原来的名字更加贴合，也更加霸气，陆地巡洋舰！丰田陆巡兰德酷路泽从诞生、发展至今已有五十多年历史，凭借自身强悍的越野性能与耐用性，不近成为丰田旗下不可缺失的一款硬派车型，也成为世界知名SUV车型中的重要一员。说起陆巡家族，在国内的保有量最高的还是4.0排量的，这种“小”排量的陆巡费用较低，所以关注度和销量都是相当的高！最重要的是驾驶体验非常的棒！

兰德酷路泽4000，硬派越野车中的一款，它那舒适的驾驶体验，开阔的视野让你有一种“一览众山小”的感觉，还有极致强悍的全地形越野能力，不管你在哪都能安全带你回来。虽然说它搭载的是1GR发动机，4.0的排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势，所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。

现在改装界里一款非常热门的安若特机械增压，源自原装进口的日本HKS机械增压器，它属于离心式机械增压器，相对于鲁式机械增压器来说，它中后段的效率和输出表现更好。而与其他品牌的离心式机械增压相比，HKS抛弃了内部齿轮传动的结构，转而采用无齿行星轮结构，这个特殊构造带来的好处显而易见，HKS机械增压器的体积非常小巧，静音效果更佳，同时工作效率更加高效！

安若特陆巡4000HKS机械增压专车专用套件：原装进口HKS机械增压本体、HKS原装油壶、HKS原装油冷、HKS原装油滤、HKS原装油管、HKS原装冷却油、泄气阀、CNC精加工增压器支架，空气水冷器、加大中冷水箱、进气橡胶管道、水管、电子水泵、线束、水箱支架及其它附件

HKS机械增压是日本原装进口品牌，是离心式机械增压的代表，体积轻巧，优于其他品牌的音噪控制，油门踏板响应灵敏，单独的增压器油冷系统。其优点概括总结下来就是：体积小，重量轻，音噪低，效率高！目前市面上HKS全新的2020款二代机械增压器是国内唯一行货，全新红色标志，制作精巧。

HKS全新二代机械增压器对机械效率提升，使用寿命提升，对增压本体的散热系统升级，使其在高温环境中更加的耐用，安全。HKS离心式机械增压器经过一系列高海拔，高温，沙漠等环境测试，是一款可靠的产品。

其实一提到该机械增压好多人都会说；对发动机有什么影响?有什么损害？会减少发动机的寿命吗？油耗会不会增加?稳定性好吗?能提高多少马力？年检能过吗?价格怎么那么贵？

在这里我只能告你这都不是事,首先改装机械增压套件是在不损害发动机和变速箱使用寿命的前提下，动力提升40%扭矩提升25%-30%，这是什么概念，详细数据告诉你这是真的，最高压力值不超过0.5Pa,增压后的爆发力不仅在发动机的承受范围内，而且不会影响系统的工作，丝毫不会对发动机的寿命打来负面的影响。

自然吸气发动机是依靠气缸负压来把空气吸入缸内进行混合燃烧，在常态空气密度不高，但如果给点压力，它们密度就会非常高，气缸每次一吸多少气体是固定的，因为气缸容积是不变的。如果空气密度变大了，那么即便是吸入同样体积的空气，实际的空气吸入量就会变多了，所以油耗是不会增加的。于是开始有人把增压技术引入发动机，使用增压技术后，发动机的 功率以及扭矩都会得到提升。

因此陆巡改装HKS机械增压是众多改装方案中非常受欢迎的一种。而且陆巡HKS机械增压套件不需要对车体进行结构改造，真正的无损安装，让车体保持极高的完整度。

别看套件繁多复杂，都是原装位无损安装非常简单，而且每个部件都独特的功能。首先就是HKS机械增压本体的机油冷却器，HKS本体是高精度密封装置，所以使用的冷却油也是HKS为该本体特别研发的专用冷却油。理论上是可以终生免维护的，但是安若特动力改装厂家建议6万公里换一次。

HKS机械增压器超长的使用寿命，低噪音，质量稳定可靠，皮实耐用，响应灵敏，从结构上保证了其优异的工作性能

整车油耗比较改装之前变化不大，平均市区会增加0.5个油耗，高速会减少1个油耗

安装完后效果非常明显，加速推背感很强，百公里加速在7.7秒，这么大的车身重量已经秒杀众多车型。动力足足赶上5700动力。无论是越野还是超车毫无压力。