后浪推前浪！吉利银河L7“叫板”本田CR-V，是否够格？

2月23日，吉利电混系列旗下的首款车型——银河L7迎来首次亮相。老实说，这款车近期在国内的热度很高。从产品级别来看，银河L7定位紧凑型SUV，由于走的是中高端路线，理论上讲是要与同级别合资车展开竞争的，而本田CR-V(图片|配置|询价)很显然是它的一个劲敌。

银河L7

最低售价：11.37万起最高降价：1.20万

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银河L7

本田CR-V是紧凑级SUV销量TOP10榜单里的“常客”，自引进国内开始就深受消费者青睐，把它称之为“现象级”车型一点也不为过。目前，本田CR-V已迎来第六代车型，在外观/内饰/配置等多方面有了明显升级。那么作为后来者的银河L7是否有实力叫板本田CR-V呢？本篇文章就为大家来解答。

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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配图为2023款本田CR-V 锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

外观对比：本田CR-V稳重大气 银河L7个性前卫

前不久，银河L7有实车亮相，所以外观设计已经不再是什么秘密。从图片来看，银河L7采用的设计语言区别于吉利以往车型，有着十足的新鲜感。车头没有过多复杂元素，最吸引眼球的莫过于两侧的分体式前灯，点亮后极具辨识度。值得一提的是，银河L7还使用了全新的车标，由6块大小近乎一样的矩形组成，与整个前脸高度融合，并不打眼。

第六代本田CR-V的外观做了一定优化，首先进气格栅换上了六边形的熏黑式蜂窝状结构，在营造运动感方面有了更好的效果。前灯变得更加细长，配合獠牙式的下包围，整体看上去颇具视觉冲击力。

车身尺寸方面，银河L7长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距2785mm。本田CR-V（2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚7座版）长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距2701mm。从数据上不难看出两车尺寸十分接近，都是标准的紧凑级SUV尺寸。

两台车的尾部造型风格迥异，本田CR-V相对保守，尾灯、下包围等细节的设计都比较中规中矩。而银河L7的设计师似乎又有点“用力过猛”，尾灯采用左右贯穿的样式，整体造型夸张，点亮之后灯腔内部有类似鱼骨的光影效果，格外醒目。

银河L7

最低售价：11.37万起最高降价：1.20万

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银河L7车尾部分

本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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本田CR-V车尾部分

内饰对比：本田CR-V座舱布局规整 银河L7注重驾乘者体验

坦率的讲，本田CR-V的这套内饰设计放在当下有点“落伍”，缺少新鲜感。不过好在座舱布局很规整，且功能区划分合理，上手起来毫不费力。车内用料和做工维持在同等价位车型的主流水平，虽谈不上豪华，但也不会让人感觉廉价。

银河L7的中控台采用“T”字型布局，中间大尺寸竖屏略微偏向驾驶员，这样设计的好处不言而喻。方向盘采用独特的四辐式造型，握感扎实且细腻，体验感受上值得表扬。银河L7副驾驶座前方有一块大尺寸液晶屏，用来看电影再合适不过了，副驾驶可以在路上用它解解闷。

动力：本田CR-V动态表现不俗 银河L7行驶品质有待验证

据吉利汽车官方公布的信息显示，银河L7将搭载由1.5T四缸发动机、电机和3挡混合动力专用变速箱组成的驱动系统。官方0-100公里/小时加速时间仅6.9s，虽然还未发布具体的功率、扭矩参数，但已经可以大致了解到这款车的加速表现。

本田CR-V（2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚7座版）搭载的依然是型号为“L15BZ”的1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。

因为没有对银河L7展开动态方面的体验，所以它的行驶表现如何还有待验证。而编辑对本田CR-V的这套动力组合已经很熟悉了，从动力响应的积极性、行驶平顺性、底盘操控等多方面考虑，我觉得可以给它一个中等偏上的评分。

全文总结：

毫无疑问，银河L7在上市之后将会面对来自本田CR-V的挑战，到目前为止，我个人认为这两款车的实力是不相上下的。抛开其他不谈，假如银河L7未来在售价方面给出足够诚意的话，本田CR-V的压力自然不会小。