吉利车主花2000元升级车机，最后变“大冤种”？魅族来救场？

近日，有一汽车博主说自己当了“大怨种”。

博主在2022年初，把比亚迪秦Plus DM(图片|配置|询价)-i卖了，买了一辆吉利燃油车。在当时油价飞涨，卖掉省油的插电混动新能源车，并且还是新车，然后去买一辆喝95油的燃油车，已经挺“怨种”。

更“怨种”的事情发生在后头，这台吉利博主开着开着，发现它的车机实在是太过落后了。

在新能源车都已经用上先进、智能的车机系统，甚至芯片也都升级到“高通骁龙8155”的情况下，他买的这辆吉利还在用着老旧的车机硬件和软件平台，简单来说无论是智能化还是功能性都处于很落后的状态，更重要的是时不时出现的卡顿更是令博主烦恼。

最后，博主通过一些渠道，花了2000块钱对车机进行了升级。但在后来的体验中，新升级的车机也存在着一些Bug，还会觉得360的影像不如之前流畅了，倒车的时候卡顿感反而比较明显。

有一说一，在如今的时代之下，还不重视车机体验的车企，是真的走不远了。

不过在去年，吉利就已经收购了魅族。很明显魅族就是车机存在短板的吉利的“大救星”。

在之前，吉利李书福就曾在采访中提到：“手机更好地发展，就能带来车机更好地发展，车机更好地发展，就能够推进智能座舱水平的不断提升，从而帮助智能汽车竞争力不断提高。”

就在今日，魅族首次公开了自己的 FlymeAuto 的界面细节。魅族专门为手机—车机互联定制的 Flyme Link 负一屏，将手机生态同步在车机上使用，针对高频使用的功能，魅族做了专门的优先显示。

从谍照得知，领克08的车牌采用了魅族同款“无界”LOGO，推测这款领克全新中型SUV或将成为搭载FlymeAuto系统的首款车型，预计起售价为21万元。

也不知道吉利的旧车会不会也能拥有这个新车机？