今年以来,自主汽车品牌丝毫不给合资汽车任何喘息机会,再次向合资品牌发起猛烈冲击,在新产品推出方面是乐此不彼,其中自主燃油车老大长安汽车,在已经拥有长安逸动DT、逸动、锐程CC、锐程plus、UNI-V等丰富轿车产品线的同时,再次推出了重磅炸弹逸达(图片|配置|询价),目标直指马路三大妈、大众宝来、朗逸和一众自主轿车,下面我们就来分析一下长安逸达的优劣势,能否战胜对手。
优点1造型时尚。这几年要论自主汽车外观谁最漂亮,毫无疑问是长安汽车,他的外观设计已经受到部分自主品牌汽车的模仿,逸达的外观还是借用了自家的UNI系列和新能源轿车的外观设计,整体上简洁、流畅、时尚、运动,内饰也是采用中国人主流观念的对称式设计,可以说是老少通吃,接受度很高。
优点2配置丰富。自主品牌在配置这块从来都是毫不吝啬,长安逸达采用了10.25英寸全液晶仪表,全系纵向布局了13.2英寸多媒体触控屏幕,中高配车型的可开启全景天窗,全系隐藏式门把手,营造出了十足的科技感,即使是最低配上路也无需添加过多的装备,配备一个脚垫就可轻松驾驶出行。

优点3空间较大。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm,全面碾压马路三大妈和宝来、朗逸,空间接近B级,一家五口出行没有任何问题。

优点4动力强劲。动力部分,长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为260Nm,WLTC工况下综合油耗为5.99L/100km,这动力、这油耗也是同级最强。不管是城里代步还是高速激情驾驶都游刃有余,在动力最强的同时油耗一点也不比合资品牌高。

缺点1扭力梁悬架结构。这么强的动力,这么运动的外观之下,逸达却仍然采用的扭力梁板车悬挂,虽然驾驶起来质感不错,但是相比多连杆独立悬挂还是稍逊一筹,丰田卡罗拉和雷凌已经采用独立悬架,相比之下稍显不足。

缺点2双离合变速箱。长安汽车所使用的7挡湿式双离合变速器为重庆青山所生产,代号为DF727及其改进型,广泛搭载在长安1.4T、1.5T的蓝鲸发动机,比如UNI-T、逸动、CS55等。该变速箱在低速拥堵道路中驾驶时出现顿挫的概率要略高一些。相比奇瑞、吉利、长城的7DCT在可靠性、行驶品质方面还是要差一些。因此其自家的大哥CS75高端车型不得不使用爱信8AT变速箱。同时,逸达也没有配备手动挡车型,手动挡爱好者又少了一个选择。

但是瑕不掩瑜,长安逸达配合8.99-11.09万的售价(后期还会有优惠),仍然是一款家用非常不错的好车,必将对合资同级车造成不小的冲击。
这个逸达是你的逸达吗?欢迎留言讨论。


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