国人喜欢SUV,最大原因便是因为SUV的空间很大以及通过性很高,尤其是那些大五座SUV车型,更是受到无数家庭用户的追捧,而在如今这个新能源汽车的时代,人们在购车的时候更加偏向于那些油耗更低的插混车型,至于纯电车型因为续航焦虑的问题一直得不到解决,所以它们的销量长期都不如混动车型。比亚迪作为全球数一数二的新能源造车企业,在如今这个电气智能化的时代中,它向世界展示了我国的造车实力也是不容小觑。就在去年的年底,比亚迪便推出了它旗下的一款大五座SUV,该车不仅采用了比亚迪的DM-i混动技术,并且还集成了很多行业顶尖的黑科技,它就是比亚迪护卫舰07(图片|配置|询价)。接下来,我们就来一起看看这台大五座SUV的浪漫。
其实在比亚迪护卫舰07刚刚上市的时候,其就凭借着比亚迪的品牌影响力,以及自身的品控能力,受到了很多消费者的关注,而它在首月的交付量就达到了1805台,接近2000台的月交付量其实已经证明了这台车的品控能力,而比亚迪护卫舰07定位中型SUV,其车长达到了4820毫米,轴距也有2820毫米,这个成绩在中型SUV车型中也是中规中矩的层次,但很多同级别的中型SUV都会选择七座的布局,而比亚迪护卫舰07却没有这么选择,它依旧是五座布局,所以在乘坐空间上要更为宽敞。

其次就是比亚迪护卫舰07在内饰方面的表现了,大家都知道比亚迪在自己旗下车型的智能化配置方面一直以来都做的不错,而这台比亚迪护卫舰07自然也是如此,其车内虽然没有保留太多的实体按键,但是大多数功能的使用并不会让用户产生大量的学习时间,因为汽车内配备了语音控制系统,同时这个系统的识别精准度非常高,对于用户的指令也几乎没有延迟。此外,比亚迪护卫舰07还配备了OTA升级系统,在这个系统的帮助下,比亚迪护卫舰07拥有与时俱进的品质。

最后我们再来看看比亚迪护卫舰07在动力方面的表现,其在动力方面采用了比亚迪DM-i混动系统,而该系统由一台139匹马力的1.5L发动机和145千瓦功率的前置单电机组成,而顶配车型在电机方面采用了295千瓦输出功率的双电机,所以顶配车型的动力更加强悍,其百公里的加速时间为4.7秒,还是能够满足用户的日常所需的。当然,动力只是这台比亚迪护卫舰07的冰山一角,其最亮眼的表现还是在续航方面,该车在动力电池方面为消费者提供了两种选择,分别为18.3kWh和36.8kWh,所对应的纯电续航里程为100km和205km,以及175km(顶配车型),这个成绩对于日常的城市通勤而言,还是够用的,所以在用车成本方面,用户也无需担心了。
当然,较高的纯电续航里程也只是这台比亚迪护卫舰07的冰山一角,其作为一台插电混动车型,除了日常的城市通勤之外,它也可以满足用户的长途出行,因为该车的综合续航里程超过了1000km,达到了1200km左右,在油箱满油的理想情况下,你甚至可以开着它从杭州来到山西,所以在这方面,大家也可以放心。
结言

大五座SUV的浪漫便是它极为宽敞的乘坐空间,而比亚迪护卫舰07在这方面的品质显然过关,同时在科技配置方面,这台比亚迪护卫舰07表现也是非常亮眼,它不仅搭载了很多主流的黑科技,并且它的OTA升级功能,也是让这台车可以紧跟时代的脚步,至于动力方面,在比亚迪DM-i混动技术的加持下,该车的燃油经济性得到了巨大的提升,而且动力方面也足以应对日常的使用,再加上该车超过1000km的续航里程,以及20.28万元的起售价来看,这台比亚迪护卫舰07还是值得我们选择的。


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