舍弃梯形车架？外媒爆料奔驰G级将推出MMA平台入门车型！

自奔驰宣布未来将会精简旗下车型产品之后，除了较为平民的车型之外，仅剩专注于豪华的迈巴赫（Maybach）、高性能的AMG，以及豪华越野的G级（G-Class）这三大子品牌与车系的研发。当迈巴赫也不再只以S级与GLS作为奢华延伸车型，将推出首款基于AMG SL打造而来的敞篷车，而AMG除了是性能延伸车型外，已将着重于独自研发的AMG GT双门跑车上。

最令人好奇的就是G级之后的发展，它只是奔驰品牌之中一个单独车系，车型不像迈巴赫、AMG那么丰富，未来肯定会是奔驰研发的重点车型。而近日有德国媒体《Handelsblatt》报道指出，原厂将于2026年推出基于全新MMA平台打造一款小一号的G级，但车型名称未定。

·舍弃梯形车架？

众所周知，现款G级是采用梯形车架打造而成，只为了确保它拥有强大的越野能力，预计2024年推出延伸而来的纯电车型EQG也延续了这项传统。而MMA平台则为品牌之后的重要平台，该平台首款作品为预计2024年推出的EQC纯电轿车，可视为纯电版C级以及Vision EQXX概念的市售量产车型；全新一代GLA、GLB也预计为MMA平台作品。

值得一提的是，MMA平台也为发动机保留了位置，预计搭载原厂与吉利集团共同研发的产品，包括专为MMA平台设计的48V轻混系统专用的发动机，而该发动机原厂代号为M252。

由此可见，MMA平台是并非专为越野工况而设计的平台，而是品牌之后运用在中小型与小型车型上的轿车式平台，相信以该平台打造出来的越野车，在行车质感上会更往家用取向靠拢，并且能具备L2以上的驾驶辅助功能，加上赋予顶级越野车G级的情怀，期待未来它在市场上能拥有亮眼的销量表现。

·平民G级并非首例

当然，这并不是奔驰原厂第一次想推出基于轿车平台生产的G级，早在2018年时，当时适逢GLE即将换代，就有传闻原厂有意推出基于全新一代GLE的车体架构与动力总成，打造全新的越野SUV车型GLG。但这项计划该并不能说并未实现，而是以另一种方式呈现出来。

奔驰GLB

最低售价：15.59万起最高降价：17.40万

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毕竟，现款GLE提供了越野技术套装作为选配套件；不久前推出的小改款车型，也针对越野路况的功能做出些改良，可见奔驰对于越野性能的技术下放，便能知晓奔驰正为GLE打造更为全能的一面。

行文至此，随着自奔驰宣布精简旗下车型产品之后，坊间有不少小道消息传出车型合并的消息，可见新能源时代的到来，即便是豪华品牌也需对车系进行调整，确保生产成本与市场销量之间的天平不会被打破。

至于这台诞生于MMA平台的“平民G级”是否能够如愿登场，还需待2026年后才能得到答案，但笔者私心认为，倘若奔驰将G级从金字塔顶端拉下神坛，或许对于一众以G级充当门面工程的车主而言，似乎并非是一件好事。