RX9—你的移动家客厅 ——外观

背景介绍

周末Redsun会长收到神秘邀请函去参加某试驾

然后发现是 荣威RX9新车的试驾

上汽荣威应合市场的刚性需求此次全力打造了 RX9 6-7人座家用型中大型SUV

不同于商务款的GL8 又要和家用型的佼佼者HIGHLANDER 叫板,

它到底有些筹码和过人之处

呢

以下为：采访会长后的口述实记

篇幅有限 分了三篇

操控篇：

https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7202463080146551348

第三排 二探帖

https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7203350542461125160

试驾车型:2.0T 变速箱是采埃孚的9AT 适时四驱 顶配

座位2+2+2的分布

试驾约来回400km

1. 外观

首先长度差不多要达到5m了,6-7人座的车又打着中大型, 车辆肯定会拉长

沿用三代的隐藏型把手,减少风阻

侧身线条的线条 不是很多

可以看得出比较平整

2轴距的拉长, 2个方行的轮眉应该是为了空气悬挂留足空间,

足足一个拳头还有多余

米其林的五条放射线性轮毂,没有三代的钻石型轮毂漂亮,合着简约到底的

尾部设计比较方正,贯穿式尾灯,梯型运用元素比较多,2侧排气口不是很凸,

尾灯的走线都偏上,新家的2个灯在车顶

漆面: 镜面金属漆, 阳光或者灯光折射会显出不同的颜色,我开的是丝绒银,

有时候看看银灰,有时候看看有点咖色,根据光感变化此漆会变色

还有辆绿色可以选

车身高度:比普通suv高,后期估计要装踏板,

一脚蹬的时候要用点力进去

后续有3款轮胎可以选择

4门:

传统双门后开,没有对门或者飞翼式

点按押式隐藏型门把手,这个持保留意见,

前脸:

前脸格栅:设计的不是很凶,估计是家用型,柔和点,

不像MG的星空格栅那么浪漫,也不像大众的横线条那么守旧

又切合家庭用车,V型2侧蔓延开来的涉及,还可以吧,不知道后期打理方便么

前盖上的logo 改为品牌字母,简单明了,以后路上再也看不到红黑狮子的老式图标了.

后尾

非溜背的造型,但是为了车看上去不那么方正,

第三排的后部采用了装饰条来做撞色处理,更具动感吧

后备箱

第3排未放下,4个行李箱没问题,

也可以放下一侧

第三排全放下

就算一个小床

可以放8-10箱子

内饰篇

一进去就是一个字大,

坐上主驾,上头一个拳头,

后排也是离开头顶一个拳头,

脚部空间基本是半身包裹感，空间富裕

坐上�第二排空间和前排距离2个拳头

因为可以调椅背 所以头上空间不用太顾虑

灰色的真皮座椅,上面布满了菱形格纹, 后来才知道为了透气和按摩加热排气的特殊设计

放大细看

这个软包比荣威RX5 2代软不少,填充也扎实

RX9采用的0重力太空椅,软硬适中

,4个椅子前后都可调节

2排的后背还可以往前移动,140度的钝角

爷爷奶奶坐上座椅也全部都有加热,开开车,

8个按摩头按按,舒舒服服,想想就蛮享受的

全进口哑光木纹内饰,不会像2000年的车那么古董,触碰间还是很有现代居家流行装饰元素又有高档车感觉

现在造车已经不流行分屏分控了

这次全新的RX9选用的3连屏幕,

这么长的屏幕怎么过渡呢?

曲线设计

2块主驾操控在方向盘后侧,然后过渡到副驾

又定位角度平整展示娱乐屏,

一个曲面过度工艺可了不得

足足47英寸

这行云流水般的设计把以前打游戏的U面屏都给赶超了吧

高通8155芯片,同时驾驭3个屏完全没问题

关于芯片市场 现在都是紧俏货色

如果你有购车急切的需要早点定

芯片现在到货都普遍慢 何况还要一台台测试

奶茶色方向盘和木纹内饰加上深灰拉丝的主操控盘的2侧快捷键装饰,错落有致的同色系,一体成形

空调出风口同用了座椅菱型设计,几个金属色装饰隔片,出风温柔,没有直面风的干涩

一键启动START按钮 位于方向盘右侧,这个设计类似荣威RX5二代,所以用起来比较熟悉,

右侧一—一排快捷键,像极了钢琴键盘,

有色彩弱光显示,按键还是很轻的,一点就亮

希望镀膜厚实些 时间长了掉落就比较难看

档把的花式和D柱的设计遥相呼应,钢琴烤漆,

把手比荣威RX5 2代小不少,比三代好看多了

红色地方无线充电

档把的前方有块很大的无线充电,不会担心手机找不到了

档把后面的有个旋转盘,这个高级了,

竟然是操控模式调节,有雪地模式,自动模式,

下方是包架,

和卡位槽

副驾侧有2个水杯位

后视镜:绝对是惊喜---自带流媒体,

（会长特地指出）

后方超车变道,提示清晰

此图引用他人 因为开车无法摄影

全景天窗,这个现在荣威车型都比较普遍了 不赘述

开了毛3个小时

主驾感受,腰部没那么空,和荣威RX5 2代相比舒服多了

第1排座椅,在上下左右都设置了自动按钮后,还特别设置了 1 2 SET 金属设置按钮

第2排座椅的模式选择在扶手上,有几个智能按键,还有工具符号,应该还可以其它自定义设置,没太研究

下文讲操控

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