静态体验2023款奇瑞瑞虎7plus，相比老款的设计略有倒退

今天去4S店去静态体验了一下最新款瑞虎7 plus(图片|配置|询价)，相比老款有提升有倒退。下面我就将我所见的认为设计不够好的地方，给大家盘点一下！

第一、新款瑞虎7plus的前脸的进气格栅设计风格，感觉跟整个车型一点儿都不匹配不协调，拿来瑞虎8 plus的车灯造型，瑞虎9的进气格栅造型，拼凑了一个新款瑞虎7 plus，设计不用心。

瑞虎7 PLUS

最低售价：7.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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第二、尾部缺少新意，但是这次比老款的好看！老款的尾部车灯造型显得太小气了。

第三、千年不变的悬浮车型造型，从瑞虎7开始，就一直没变过，真佩服设计师的执着。

瑞虎7 PLUS

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第四、红色座椅，红色内饰实在是太土了，又不是什么性能车，搞什么运动风？纯黑内饰很好啊。

第五、瑞虎7plus的方向盘略大，造型一般，比较传统。

第六、说实话，水晶挡把真的是土得掉渣了。再加上中控台的拉跨的造型，真的很不协调。

第七、红色赛车风格座椅的设计风格与瑞虎7plus的定位完全不符，家用车搞什么运动风格。

第八、第二排座椅竟然不能完全放平，而且放倒以后还有一个台阶，内饰设计师是不是得挨打！老款瑞虎7 plus，咋么就到新款这里就放不平了呢？还多了个台阶？难道底盘重新设计了？

第九、很明显的简减配就是引擎盖的液压挺杆儿，老款的很长，新款变得越来越短了。

除了静态体验这些，动态表现奇瑞瑞虎7plus确实不错，动力好，油耗低，驾驶性平顺，底盘硬朗且富有弹性，整体调教得非常不错，在10万级别里面算一款好车！