家用怎么样？奇骏·荣耀配2.0L+151马力！空间宽敞！值得入手吗？

家用汽车的核心是什么？随着汽车的普遍存在，已逐渐成为我们生活的一部分，作为家用代步汽车主要有三点，第一是三大件稳定、耐用性不错、第二是燃油经济，节约用车成本、第三是结合智能网联化，配置实用，那么话又说回来，如果有20万左右的预算，有什么车型值得选择呢？

今天我们带给大家的是日产奇骏·荣耀，定位于紧凑型SUV，目前推出两款在售车型，指导价区间为18.93万～19.28万，全系标配2.0L自然吸气发动机，我们以其中的2022款 2.0L 两驱智联舒享版(指导价18.93万)，一起从多角度分析，来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

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‬外观设计

在外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸采用双梯形格栅样式，并且使用银色镀铬亮条进行勾勒，品牌标识立于中间，辨识度不错，两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，显得颇有几分动感，下部则采用横置的进气口设计，大灯配备有卤素远近光、LED日间行车灯、拥有前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面采用锐利的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜拥有电动调节和电动折叠功能，下部配备了17英寸的多幅式铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，两侧尾灯组左右对称，与高位刹车灯之间形成一个三角，夜间点亮视觉感比较强，下部则采用黑色包围进行包裹，还有隐藏式的排气布局。

奇骏

最低售价：11.98万起最高降价：5.80万

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‬内饰设计

在内饰方面，整体采用T字型座舱布局，主要以黑色为主显得干练，用手在多处按压，发现加入了大量的软性材质进行包裹，比如中控台、座椅、车门内侧等地方，柔软度不错，还有电动全景天窗，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了5英寸的仪表盘和9英寸的镶嵌式中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，标配后排空调出风口。

‬配置部分

车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、前排四安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、360度全景影像、电子手刹、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术等配置，在配置方面实用性不错，如果能够再增加一些会更好，比如前方碰撞预警、车道保持辅助、自动泊车入位等，毕竟用起来也方便。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用真皮材质，座椅布局为2+3，主驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米76，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有一拳左右，作为紧凑型SUV，空间表现力还是不错的。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩194牛·米，供油方式为缸内直喷，官方给出的百公里综合油耗为6.2L，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，主要在郊区道路行驶，来回行驶了88公里，全程平均车速为58km/h，虽然2.0L自然吸气发动机没有涡轮增压发动机的爆发力，但是在行驶过程中平稳性不错，变速箱的配合默契，没有顿挫现象，并且这套动力系统可以提高燃油经济性，在路过减速带时速度在49km/h，底盘悬架调校偏向于舒适类型，可以过滤掉大部分震动感，增加了乘坐舒适性。

写在最后

这款车作为家用紧凑型SUV，综合表现力不错，外观设计干练，符合大众审美，内饰主要以黑色为主，值得一提的是空间宽敞可以满足日常使用需求，再加上2.0L的动力组合，增加了整车的燃油经济性，不过作为消费者，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！