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    14.6大屏+鸿蒙系统,204马力,6.9秒破百,设计个性,值得冲?

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    一起去SUV官方号2023-02-20

    大家对于“油改电”车型都比较敏感,但在乘坐滴滴时,师傅给出了另外一种答案。师傅表示一辆车在“油改电”之前,大大小小的毛病都已经曝光差不多了,在能接受的范围内只要续航实用,开起来会比全新的纯电动车更安心。每个人思考的角度不一样,这句话也不无道理。师傅开的是轿车几何A,今天编辑挑选同品牌下的SUV——几何M6来和大家聊聊。

    几何M6是几何C的改款车型,外观上延用了几何C的造型设计,前脸采用了封闭式的进气格栅,并在前包围两侧增加类似“小胡须”样式的实体通风口,搭配犀利的前大灯,看起来更年轻时尚。此外,几何M6的LOGO还支持点亮,这也是新能源车型的一大特点。

    前脸设计不仅在正面看很有记忆点,侧面同样有特色。双色车身是现在非常流行的设计,同时配有隐藏式门把手可以有效降低风阻。车身尺寸方面,几何M6长宽高分别为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,定位为紧凑型SUV。

    尾部造型也比较有特色,在尾灯处配有黑色的灯罩,与中间黑色饰条连接形成贯穿式设计。此外上面配有黑色扰流板,下方配有大面积的后包围,呈现出不错的层次感。

    内饰采用了白粉双色拼接,官方称之为“科技粉”,特别适合女性。此外,还有“量子绿”配色可选。相比几何C的5英寸屏幕,几何M6换装了10.2英寸液晶仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏。值得一说的是,几何M6车机采用的是华为鸿蒙OS系统,不仅支持本地应用市场APP下载,几何语音助手还支持90秒免唤醒,并可以过滤无效的沟通,准确接收不同的指令,整体体验下来,几何M6的车机系统相比其他车型会更加的智能,更拟人化。

    配置方面,几何M6全系标配L2级驾驶辅助系统。顶配车型还配有HUD抬头显示、自动泊车入库、遥控泊车、360度全景影像、透明底盘、并线辅助等功能。

    座椅全系采用仿皮材质,耐磨耐老化,在视觉上看起来有一定的高级感。空间方面,几何M6是紧凑型SUV,1米78男生乘坐,腿部空间1拳多将近2拳,整体表现中规中矩,但也够用。后排座椅厚度以及宽度对腿部承托还是非常到位的,能够保证乘客的乘坐舒适性。

    动力方面,几何M6搭载最大功率150kW的单电机,最大功率为204马力,电机总扭矩为310N•m,官方0-100km/h加速为6.9秒。续航方面,搭载了容量为53kWh和70kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程分别为450km和580km。值得一说的是,在与师傅沟通的过程中,师傅表示几何A的续航很实在,跑了将近一年半,电池没有掉电的情况,基本能达到官方宣传的里程,这点他很满意。

    总结

    买纯电动车大家除了担心电池安全问题外,最在意的就是续航是否打折,有没有续标的情况。几何车主已经给出了答案,大家可以作为参考。

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