最高续航提高28%，大众ID.6 CROZZ全系还配热泵空调

作为纯电车型，不得不说说电池续航，ID.CROZZ 家族凭借高效的电机效率和优化的能量回收逻辑， 配合低风阻造型设计，展现了远优于同级电动车的里程抗衰减能力。值得一提的是，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ(图片|配置|询价)还搭载了 CO2 热泵空调，最高可将续航提高 28%，从技术上保障了续航能力，避免了电量因低温而突然大幅降低，减少了用车过程中不必要的麻烦。同时，得益于低滚阻轮胎、大尾翼、隐藏式门把手等设计，风阻系数能低至Cd0.28。此外，ID.6 CROZZ还配有先进的CO₂热泵空调，让爱车在冬季提升约20%-30%的续航里程。

ID.6 CROZZ

最低售价：19.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车9.99万起 | 57辆

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作为新能源车型，安全不仅仅体现在传统的碰撞安全上，还要保证电池安全，数据安全，ID.6 CROZZ的数据采用软硬件解耦，保障车辆数据的安全，同时电池通过197项安全测试，而国标的要求只有18项，IPV X9K防水价格，对安全方面下的功夫，大众可以说是不惜成本。而车身结构也很坚固，全车94%的高强度刚，以及全系标配的6安全气囊，在发生碰撞的情况下可以最大程度保证乘员的安全。车辆还配有胎压报警，如果胎压不足，也不用担心，ID.6 CROZZ全系还为此准备了备用方案，就是配备了缺气保用论坛，避免爆胎发生的危险。全系还配有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，在驾驶者行驶中可以有效避免剐蹭以及违章的发生，还有主动刹车安全系统，检测到前方有障碍物就会自动减速，紧急情况可以进行刹车。ID.6 CROZZ全系还配有前后驻车雷达和倒车影像，对于倒车很有帮助，并且全系还配备有全速自适应巡航，可以根据设定的速度跟车行驶，市区通勤解放双脚。

一汽大众ID.6 CROZZ虽然采用的是MEB电动车平台，整体驾乘感受妥妥的大众原装味道。除了顶配四驱版车型搭载了DCC智能动态底盘控制系统，其余车型都常规悬架系统结构，前麦弗逊独立悬挂，后五连杆独立悬挂，对于ID.6 CROZZ而言支撑性不错，行驶过程中虽然能够感受到底盘传来起伏不平的路面震动，但是过滤干脆扎实。