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    捷豹F-PACE 2.0T刷ECU特调:动力更激进跑车基因植入SUV!

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    艾上有车生活2023-02-18

    在保时捷推出Cayenne大火之后,许多豪华轿车甚至跑车品牌纷纷迈进SUV市场,都希望借着东风来分得一杯羹。捷豹也同样跟上了节奏,随即推出品牌有史以来第一款SUV——捷豹F-pace(图片|配置|询价)。其实捷豹F-pace更像是XF轿车的一款高配版SUV,依旧遵循品牌独有的英伦气息,优雅协调的车身以及独特的前脸,再配合相对运动的调校风格,如同一头跃跃欲奔的豹子,也让车友们对其动力表现充满期待。如果是3.0T机增款动力那是相当不错,不过此次到艾森的这台F-pace是2.0T动力配置,车主期望刷ECU后动力可以再上一个台阶。

    这台17年出厂捷豹F-pace搭载着EcoBoost系列2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率177kW/5500rpm,最大扭矩240N·m/1750-4000rpm。这台发动机与捷豹XE上的一致,并且是XE系列的高功率版本。与之匹配的是采埃孚8速变速箱。

    程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务。这台捷豹F-PACE 2.0T刷ECU特调提升30马力/100扭矩。

    试驾反馈

    初段油门响应很积极,动力来的很直接并且没有什么迟滞感。原厂后段动力稍显平庸,升级后动力储备更充足,中后程加速依旧很有底气,动力更充沛,大脚油门推背感持续不断。升级后的这台豹子真正诠释了什么叫做“敢SUV之不敢,能跑车之不能”。

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