🙋🏻♂️ 情况介绍
先分享下情况,本人99年,北方人,毕业后在成都工作了。IT行业,自己工作三年存了点💰,外加家里添了3w,也算是把车顺利提了。大学时候就喜欢开车,那时候还经常开共享汽车出去玩,就一直想有一辆自己的爱车。又鉴于成都的地理环境和工作环境,客观来讲,有车出行确实会方便很多,出游、回老家、出差工作等都会用到,所以也和家里商量了比较久,终于在今年年初提了。
💰费用明细
没有优惠,大冤种。22年订车,163800的价格。
首付104800+定金2000+免息57000贷款
保险4400+上牌99代1000+金融服务4000
买了3790的延保,280的会员(免费洗车啥的)
送了脚垫、竹炭包、灭火器、筋膜枪、拉杆箱、全车膜(没要自己出去贴)啥的,就是基础的东西。
🧮选车对比
一直很纠结。21年初开始就关注比亚迪了,最早DMI还没火起来的时候,看中了领克06和宋plus燃油版,总体比较大气。后来DMI系统起来,没想到带火了宋plusdmi,也开始慢慢了解、接受DMI系统。期间两年又看了名爵5、哈弗神兽DHT、领克06、长安UNI-T、哈弗H6插电版、帝豪混动等,也都有试驾。选车原则可能还是偏向年轻和省油,因为一直有关注比亚迪,出了宋prodmi后也一直在关注,相当于首选,去老家和成都的店里都试驾了,最终觉得品牌靠谱、车大气、省油,就定了。
其实订车期间还有小插曲,宋prodmi算是观望了一年多,中间想多存点首付,就一直没提。22年中期的时候等车又要半年,当时又在吵什么23年新能源恢复购置税,当时为了保守“占坑”吧,7月在一家店交了意向金,中间销售离职还换了一个销售。后来12月车到了,当时因为在出差且不想年底提,就和新销售婉拒了。那个销售有点阴阳怪气,觉得车到了我不提咋样咋样的,还说23年涨价他不负责,反正态度不好,我就直接退车了,转手又换了一家下定,反正你们也不缺订单。第二家店态度好很多,12月初下定,2月初提车。
✏️新车初体验
提车一周了,开了600多公里,总体体验还不错,没有充电,毕竟前期还是多磨合一下。提车第三天就带着家人去了一趟3500+海拔的巴朗山-四姑娘山,也算是“拉练”一下爱车,总体感受不错,路上也有人问这个车的价格和绿牌事情。毕竟是1.5的自吸,拉四个人,上3000+海拔就有点小牛拉大车的感觉,发动机声音大,高原反应,不过这也正常,所以开的比较慢。话说回来下山反向充电就很爽。回来又在城区里开了几天,还是香。提车里程8km,满电,加了300RMB的油,跑了650km,目前续航显示还能跑200+,还是很可以了。放几张爱车的照片,以后还是打算自用开比较久的,所以自己也要爱护好,继续努力,加油。
🗒 空间感受
整体还是比较满意的,提车一段时间,最多也拉过5个人,比较舒服。尤其是后排空间,男生坐后面也不觉得拥挤,整体在这个价位段应该还算比较不错的了。主要还是自己开,座椅各方面调整好了也不累。就是送的靠枕啥的不舒服,回头买点好的放上去。
🗒 行驶感受
可能以前开的都是油车,换到DMI整体就感觉很轻,很舒服。之前开Jeep的同事开了一下,感觉很舒服(方向轻没有安全感哈哈),感叹现在新技术的发展。在非馈电状态下,ev模式开起来和电车一样,但又没电车的眩晕感,强制保电hev模式,发动机声音起来,整体也还是可以接受。家人朋友乘坐体验整体也是偏油车,没有晕车感受,之前一直担心有晕车,但是体验都良好,可能也是和底盘调教比较搭配吧
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