三十万价位的SUV有很多但是实用很重要,新势力的车没有考虑,我对燃油车还是有这执念的。一开始考虑了XC60,福特探险者(图片|配置|询价),途昂,但是自己公司有时候接待客户五座就不考虑了。六座车里探险者不够商务,要么就是新势力的那些六座车我不感兴趣也不够商务。对比之下揽镜的性价比很大。因为之前了解过车子,上午去4S店谈价格,下午就提车了。当时现车除了豪华佳境就是R--Line版,我比较喜欢R--Line版的黑白双拼色所以价格谈好直接提车了。目前已经行驶了五千五百多公里了,高速,城市快速路和市区道路都开过了。自己说一下感受吧,先说优点:第一就是大空间真的很大,最后排坐两个成年人都不觉得拥挤。最主要后备箱空间就算第三排座椅不放倒后备箱放三个大行李箱都没有问题。第二就是车子的变速箱虽然是7档双离合但是很难发现有顿挫感,城市里堵车的时候也没有明显的感觉。我试驾过别的AT变速箱的车在低速行驶时候能明显感觉到顿挫感,而且虽然是2.0T的的车子,但是提速起来也不是很肉,如果挂S档那速度提的还是不错的。说明变速箱调教的很不错。第三个优点就是地盘的质感还是不错的加上21寸轮胎的加持地盘很扎实这是德系车的优势,这款车悬架是可调的又舒适和运动模式。舒适情况下悬挂偏软,有较好的过滤性减震效果不错。运动模式下就偏硬变道和转弯的时候没有太大的幅度变化。第四个就是L2级辅助驾驶还是不错的尤其在跑高速的时候用处很大开车更不累了。第五个就是空调的净化系统,新车有点异味,上车只要打开空气净化,很快车里就没有味道了包括抽烟的烟味。再说几个缺点吧:第一个缺点就是隔音21款还是两层玻璃22款变成单层的了。开车只要到80以上那胎噪就上来了不只是隔音问题还是因为是倍耐力的胎胎噪大,上了高速风噪胎噪都来了。后期不做隔音的话会有点不舒服。第二个缺点就是系统控制好多都是菜单里打开寻找比较麻烦,日常用的最多的就是空调,最主要就是屏幕下面的空调温度调节晚上没有灯显示。调节温度只能打开菜单调节。第三个缺点就是第二排座椅为什么有电动调节靠背没有电动调节座椅前后。设计的我无法理解。这只是我个人的感受。关于油耗方面我不想细说因为每个人对油耗接受范围不同。我开到现在基本上综合油耗10个左右吧。反正到现在加了4990元的油跑了5600公里多高速,城市快速路,堵车都走过。还有一个就是我觉那个尾喉排气隐藏式真的不好看,竟然是R--Line版了这么粗的排气隐藏起来一点就不运动了。关键现阶段还没有可以改的。网上都没有相应的配件。
总结来说揽镜这块车可家用可商用。空间大,商务接待不也不差。至少不会像商务车开的累也不会接待把你当成司机。
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