C-HR后E型多连杆独立悬架采用四连杆悬架结构，舒适度非常高

外观上，丰田C-HR(图片|配置|询价)可以说是360度无死角，一眼看去就是那条街车。其中，丰田品牌旗下推出的SUV车型——丰田C-HR，外观设计非常帅气、前卫，深受年轻消费者的喜爱。在车身侧面，丰田C-HR的造型十分具有运动感，上扬的腰线设计搭配上全新样式的18英寸铝合金轮毂，凸显了整体的速度与激情，给人一种蓄势待发的力量感。

丰田C-HR

最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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在中控台上，丰田C-HR同样采取了较多的直线条作为设计元素，层次感较为突出。而且座椅还采用了双色拼接，非常时尚动感。在内饰的设计上，丰田C-HR同样是有着不错的年轻感和科幻时尚的既视感，内嵌式中控大屏、旋钮档把等比较主流的配置均有配备。

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最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

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在安全配置方面，C-HR配备了ACC自适应巡航系统和LDW车道偏离警告系统等，与美版卡罗拉和雷凌等竞品车型相比，这些配置是比较占优势的。配备有驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等配置，配置很丰富。在辅助安全配置方面，C-HR有BSW并线盲点监测系统，LCA车道偏离警示系统和RCTA倒车车侧预警系统三大领先功能。

除此之外，车内丰富的储物空间也是一大亮点，可以轻松满足驾驶中乘客随身物品的放置。这也是我最终确定选它的原因，空间对我来看绰绰有余，前排座椅舒适柔软，包裹性不错，后排的座椅角度和倾角都很人性化，即使长途乘坐也不会觉得疲劳。这样一款车型，不知道大家是否关注过它，个人觉得它空间够大，外观够霸气，动力也足够用，最主要的是价格也不贵。

百公里耗油7.2L左右，燃油经济性相当高。在底盘部分，丰田C-HR的后E型多连杆独立悬架采用了四连杆的悬架结构，舒适度非常高。此前也有传闻称，下一代C-HR有望改善车身稳定性。