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    全新起亚K3:上市就优惠,保险直接送,5年免费保养,这还不拼?

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    分分钟说车2023-02-13

    全新起亚K3(图片|配置|询价)在2月13日正式上市了,新车共推出了6款车型,指导价区间为11.29万至14.39万。看整体定价,其实就是一款很常规的合资品牌紧凑级家轿的价格,但是起亚这次确实很拼,推出了多项关于全新K3的优惠政策。一上市就优惠,这在新车营销上还是比较少见的,不过考虑到起亚当下在国内尴尬的地位,我想它也不得不拼了吧。

    我们来一项项捋一捋,挑选几个重点有价值的说一说。首先是500元订金抵扣5000元的购车款,其实就是变相优惠4500元;其次新车将赠送交强险和商业险,不过不知道它保险具体的标准,我们预计应该也会在5000元左右,这对于消费者来说也是直接剩下的;最后就是非营运的车主,可以拿到包括首保在内的5年/6次基础保养;同时如果置换的话,还可以享受2500元的置换补贴;综合看下来,对于一款10万级的家轿来说,这个优惠力度确实很大,也能看出起亚的确很下本。

    除此之外,起亚K3还有1年2个车面的车漆免费修复以及一些购车礼包之类的。一款刚刚上市的车型,起亚这次也没有管到底会不会伤害品牌价值了,要的就是直接给实惠。

    在外观设计方面,全新起亚K3给人的新鲜感其实并不高,家族化的进气格栅,搭配修长的大灯组,属于比较耐看的设计。

    车身侧面的姿态也是传统的三厢造型,只不过通过腰线的勾勒来让车辆侧面看上去更加圆润饱满。车尾采用了贯穿式的设计,同时在尾门上方有一个黑色的“小鸭尾”,保险杠下方也采用了蜂窝状的样式,提升了运动氛围。

    尺寸方面,全新起亚K3的长宽高4666*1780*1450mm,轴距为2700mm,属于标准的紧凑级身材,尺寸方面其实没有优势,尤其是对比同价位的自主品牌车型来说。

    内饰的设计比起外观会更有质感,布局十分规整,各个功能区分区合理。中高配车型是配备了10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕,以提升科技感。在中控屏幕下方的空调控制区还采用了很具科技感的触控设计,但其实这样的设计不太利于行车中对于空调的操作。

    除此之外,在挡把周围的功能区也是采用了触摸的形式,观感上可以打高分,但实用性要减分。

    动力方面,全新K3提供了1.5L和1.4T两种动力可选,其中1.5L发动机最大马力115匹,最大扭矩为143.9牛·米,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗为5.77升;1.4T发动机最大马力140匹,最大扭矩211牛·米,匹配7速干式双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.8升。

    全新K3在悬挂上采用的是常见的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

    导购建议:推荐2023款 1.5L CVT豪华版/指导价12.29万

    导购建议上,从家用角度,我推荐的是1.5L的中配车型,指导价12.29万。尽管1.5L发动机动力表现一般,但是1.4T所搭配的那台干式双离合变速箱,从可靠性角度来看,确实不太好说,而CVT在舒适性方面的优势更大,更适合家庭使用。

    配置层面,2023款 1.5L CVT豪华版配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、前排手机无线充电、10.25英寸中控屏幕、皮质座椅、自动LED大灯、自动空调等。放在日常家用层面,这样的配置其实是足够使用的,算上它的优惠政策,这款车型基本上落地的价格和它的指导价差不多。

    车型总结

    起亚目前在国内的是很尴尬的地位,其2022年全年仅售出了12663台,月均1055台,和10万级的那些主流车型完全没有可比性,成为了完完全全的冷门车型,不过起亚车型也没有好到哪里去。全新K3作为起亚在2023年开年的第一款重磅车型,从优惠政策来看确实是有诚意的,不过这些促销政策也是有时间限制的,我个人觉得在这些促销政策下,也许全新K3才会有一定的竞争力,所以更多是要看待上市政策结束之后,起亚将有什么样的持续性促销,这才是最重要的。

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