底盘紧致感大幅提升，详细体验比亚迪-护卫舰07

这次升级主要还是底盘这块，相比之前的筷子连杆换成了比较传统的冲压下摆臂，减震系统也全系标配了fsd，跟之前的汉和唐的减震属于同一个形式， 主要说下减震吧，减震这个东西每个人的身体感知程度都各有不同，主要说下我个人的感受： 明显的感觉到减震更加“硬”没有之前开过的汉EV舒服，估计跟车重有一定关系，但这个“硬”会硬得比较有“质感”减震的阻尼感比较强，回弹伸缩都比较迅速，且路感也比较明显，悬挂的支撑性比较到位，快速过右转弯整个左前车头下沉并不明显，不会给你一种悬挂已经压缩快到极限的感觉，总结就是这套fsd减震确实给这台护卫舰07的底盘整体感带来比较明显的提升 其他部分就跟比亚迪系列车型没什么太大改变，另外可以说一下的是护卫舰上的自适应巡航系统做得还不错，车道保持比较准确，有弧度的弯道也能一直保持在车道最中间，相比之前的车型是一个提升点，但车道分流或者汇流识别比较差，比如3车道变4车道时，无法识别车道 方向盘终于没有模糊感，回正力矩比较适中，运动模式下刻意营造一种非常重的感觉，稍微有点为了重而重的样子，舒适模式下用着正好 然后关于价格这块，指导价跟唐并没有太大差距，起售20.28的价格相当于是宋plus的低配价，性价比一般，想到了那句“以前是没钱的买比亚迪，现在是没钱买比亚迪”，但改了悬挂加了fsd好像又挺值的，如果你只是喜欢这个外观内饰我觉得没啥好说的，入就行，很欣慰自主车企能在一些看不到的地方下功夫，心思不只停留在外观内饰大连屏

外观感觉没有宋plus好看

这车是几连杆

比亚迪内饰最大的问题就是饰面过于复杂，也是大家说它土气的最大原因

想问一下就底盘行驶品质来说，星越L雷神好还是护卫舰好？隔音呢？