瑞虎8—偏科的无奈

奇瑞一线员工下班挤班车回宿舍的视频看到过吗？大家一窝蜂上去抢座位就是为了能有位置坐，毕竟上了一天班很辛苦。但这样的工作环境和待遇真的很难指望他们严格做好品控。特斯拉待遇最差的工厂在上海，但特斯拉的待遇在国内却是天花板。班车站点遍布上海各个角落，人人都有舒适的座椅可以坐。这就是对于人的基本尊重，而奇瑞包括其他自主品牌却做不到。

都是小问题。异响这玩意新车都有。磨合磨合就不响了。我以前也是特别烦异响，后来坐了朋友的面包车就释然了。面包车除了喇叭不太响，哪里都响得厉害。

它一直就是装配的问题。凡是产线上机器人的工作都非常的OK，凡是产线上工人的工作都非常的随机，十几年后他居然还是如此

我的瑞虎8在城市里开，就没有异响情况，而在乡下道路崎岖的情况下，就有异响，不严重，完全能接受，而且我也认为不是问题，车越长，越容易出现异响情况，毕竟10万多的车，能做到这样就可以了。

这车唯一不好的就是空间利用率不高外表看这么大一台车，坐进去！窄的跟五菱一样！如果车身宽度在在宽5-10CM 内部空间内饰在来个内凹设计！估计会好很多

我二保的时候，没有经过我的同意给我升级了系统，现在油耗高的离谱，发动机换挡必须上2000才换挡，问了售后，说是厂家让升级的，我的是21款2.0逐风加，

21款有2.0t。到了23款最高就只有1.6t且价格和21款2.0t的差不多，真搞不懂奇瑞的团队。奇瑞卖不好是有他道理的。

袁隆平那车是奇瑞送的

这些问题都是概率问题，都是生产线批量生产的，小问题是有的，一百台车可能就有一两台车故障会多一点，这跟你买手机，家电呀一样别人和你买一样的东西，别人说很好没有问题，而你买的东西就是问题不断，我的也是虎八鲲鹏逐风，还是有点小问题，能够接受，就是进口车，合资车也会有很多小问题，有问题只要售后服务能跟上很好的解决就能够接受，售后不好就投他们态度不好

我刚买艾瑞泽的时候就异响这上面发了文章底下100多条评论全是喷我的关键是交了定金了不想要定金不给退说换车起码10天半个月就说找原因维修嘛也是扯来扯去的我们县城没有售后点让我自费拖到主城售后点去检查维修那我肯定不干啊新车还没怎么开呢就要自费修车了绝了，后面各种网上问去了市场监督管理局投诉最后在市场管理局的协调下他们出两个人卖车的出两个人一起去县城里一个修理厂三方都在场的情况下检查维修，最后结果就是轮胎里面一个螺丝没紧，螺丝紧了就不响了。搞了两天就一颗螺丝问题，又是让自费，又是不退定金只能换车，又是不能私自去修理店检查维修不然不给质保啥的。我不知道别的汽车售后是啥样，反正以后不会买奇瑞的车了也不会推荐认识的人买到时候惹的自己一身麻烦。这个终生保养也是坑的要死必须全部按规定去保养多一天多一点里程都不行，开的少说能不能少保养一次一年只搞一次也不行必须半年5千公里先到为准不然也脱保这个政策也没了。关键是县城没售后点去主城保养去来的车费和油钱都够自己换全合成机油了，关键是浪费时间起码一天时间没了还要抓紧点不然可能当天还回不去家里，这次保养又到了半年才开了2千多公里还是过年开了大几百公里，不去售后点保养了。自己修理店换了

开过70多W的奔驰也异响，想想自己的虎八异响就不太在意了

油门踏板震动，蜂鸣声有吗？

有问题就找4S店，解决不了就投诉，再不行就打电视台专栏节目电话，电视台不怕水军，更不怕公关买断流量。找自媒体没用，他们更怕水军更怕厂公关买断流量，所以你看的自媒体节目全是好评如潮。某厂请水军买断流量网暴车评人和车主，车子有问题不去解决先把车主解决了，原先理工男已成长为车界的黑社会了

最后一句，这是多大的自信……别绑架他人了

看艾润泽8的时候去瑞虎8坐了坐！真的不舒服可

我就告诉你，尹同跃不退休，奇瑞内部不进行大换血，大改造，大整顿，大换人，产品质量大治理，营销思路大改善，奇瑞质量和营销就不会好起来。也不会卖太好。一棒子老头早就没思想了在激烈的市场竞争中不进则退。

朋友你选的是哪一款，奇瑞1.5的发动机烂吗？看到好多人都说要买就买1.6，我不追求动力，平时上下班开开，偶尔出门一下，都是城市道路，懂的帮忙分析一下

买的5万公里的二手虎八，自己跑了2千公里，啥问题都没有。

奇瑞的异响是标配，最起码现在是这样！有可能正在改观。我老表弟的瑞虎八三年的车了 天窗 前台都响 外镀铬饰条翘边，今年回去坐他车底盘又开始响 我说怎么不修一下 他说问题不大 能跑劲大就行

我的艾瑞泽5的内饰异响全是我自己搞定的！该垫植绒胶布的就垫，现在快6年了，一点异响都没，，要勇于动手别怕拆就是了