10万以内就能买到秦plus冠军版，合资自主品牌都哭了

#头条创作挑战赛#比亚迪终于挥起了降价的屠刀，秦plus冠军版正式上市，也就是新款的秦plus，售价9.98到14.58万，相比老款不仅价格降了一万多，配置还增加了。

按照比亚迪的说法，要做到油电同价，这招真的狠，不仅合资紧凑型车难受，自主品牌插换车型也难受。

纯电车型特斯拉、小鹏、问界首先降价，但确实没想到插混车型来的这么快，而且是由销量冠军比亚迪打响的，价格直接降到了10万以内。

看下配置表，9.98万的最低配，配置一点都不低，该有的都有，只是少了一些豪华配置，相当于同级别合资车型中高配车型了。

秦plus冠军版增加了新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰，升级为8.8英寸全液晶仪表，DiLink4.0多媒体系统和八扬声器音响，副驾驶座椅增加电动调节和前排座椅加热，一体式运动座椅增加打孔工艺。

原有的小号液晶仪表终于给换了，纠结于那块小屏的朋友终于不用纠结了。

可以说秦plus冠军版的价格和配置在十到15万元的家用车市场非常有竞争力。轩逸、朗逸、卡罗拉估计市场优惠幅度会进一步增大，否则销量就保不住了。

据可靠消息，比亚迪王朝系列车型今年全都会推出新车，估计也会走秦plus增配降价的路线，就是不知道比亚迪的产能有没有保证，不要让大家等太久，想买宋唐汉的朋友可以等等新款。