33万买台二手车，开上高速竟抛锚了

调过里程数、换过变速箱……成都市民马先生向四川手机报反映，他于2022年11月在成都锦和二手车交易市场内的“弘海达”名车，购买了一辆2012年4.0排量的丰田兰德酷路泽，花费33.5万元。弘海达在合同中承诺“实表18万公里”，仅两个月后，马先生自驾高速公路途中抛锚。维修发现，4.0的车竟装着4.7排量的变速箱，且2017年里程就已达20万公里。但车商则称：因技术有限，不保证公里数与实际相符，不同意全款退车。

变速箱更换！买二手车俩月高速抛锚

马先生买的兰德酷路泽

去年11月15日，马先生花33.5万在成都锦和二手车交易市场内的弘海达名车购买了兰德酷路泽。合同约定“该车无水泡、无火烧，实表18万公里”。

购车合同

2023年1月13日，马先生由成都出发自驾去青岛，行至距西安100公里左右的宁陕县高速段时车子抛锚，加油不走。“那天又下雪，大晚上很冷，我抱着我的狗，在路边站了2个多小时才等到拖车。”马先生花2300元将车拖至西安，维修前经过电脑读取故障信息，发现是变速箱电磁阀有问题。联系售后，马先生被告知该零件不在保修范围。于是，马先生又花了1.4万修变速箱。

“维修厂抬下变速箱时，我才发现这个4.0排量的车装的是4.7排量的变速箱和分动箱。”马先生告诉四川手机报。

自检发现重大异常：2017年里程数已20万

因变速箱事件，马先生已对车辆本身质量产生怀疑。随后在“查博士”做了车况全面评估，报告显示：里程异常。该车2017年9月里程数为20.1万公里，2018年6月里程数被调至18.8万公里。此后2018年至今，无里程记录。

检测报告

“我保守估计至少有30万公里，这个车2016年12月首次进4S店保养是12.4万公里，2017年2月再次保养时就已经19.7万公里。三个月不到开了7.5万公里，按这开车方式，2018年到现在，10万公里很轻松。”马先生说。

变速箱更换再加上里程数与合同严重不符，马先生要求弘海达全款退车及支付维修费、车船税、交强险等共计36万元。

弘海达：不全款退车 不支付维修费

针对以上情况，在和马先生先期沟通中，弘海达不同意全款退车，维修费也不愿承担，只愿出30万了结此事。由于双方分歧，2月6日，双流区市场监督管理局西航港市场监督管理所组织了调解会。

成都弘海达汽车有限公司一胡姓门店经理在调解会上表示：①车商不可能每收一个车，都把变速箱拆开看。这辆车在我们这里，变速箱是好的；②用我们自己的机器对该车读表，读出来就是18万公里。二手车作为非标品，公里数我们不好验证。合同我们也注明了“因甲方检测技术、设备、能力有限，甲方不保证里程数与实际公里数相符”。

市场监督方：车商不能因技术有限对 “公里数异常”不负责

双流区市场监督管理局西航港市场监督管理所在调解现场表示，制式合同虽标注了“甲方不保证里程数与实际公里数相符”，但因有补充条款，且在补充条款中注明了“实表为18万公里”，应以补充条款为准，制式合同内容废止。

此外，车商既然承诺了具体里程数，证明清楚车辆车况。并且，车辆里程数不可能以车商自己测量的为准，一定是以有法律效应的检测结果为准。

调解最后，车商表示车可以收回来，赔偿金额在原基础上加2万，共32万退给马先生。马先生不接受，弘海达表示马先生可走法律起诉程序。

律师：可以“欺诈消费者”起诉车商

四川度每文律师事务所副主任罗欣说，合同显示车商说法前后矛盾，前面说“因技术有限，不保证里程数与实际相符”，后面又补充“实表18万公里”。既然消费者已测得里程数异常，可根据《消费者权益保护法》以“欺诈消费者”起诉车商。

罗欣补充，消费者退车退全款的诉求，很大概率能得到法庭支持。至于维修费、“一赔三”，要以实际判决为准。