国产又一买菜代步小车，未奥BOMA将上市，5门4座，续航200km

在新能源大潮下，近年来诞生了许多全新新能源乘用车品牌，除了造车新势力，还有一部分此前生产低速电动车的车企也进入了新能源乘用车领域：金彭打造的吉麦新能源推出了凌宝品牌，新日电动和华晨合作推出了新能源乘用车，雷丁收购川汽野马，御捷则是推出了朋克、百智品牌，富路收购了北汽制造，进入了新能源乘用车市场。

埃尔法

最低售价：89.90万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车7.98万起 | 672辆

近日，又一个低速低速电动车厂打造的新能源乘用车品牌走进了我们的视线，这就是鸿日电动旗下的未奥新能源汽车，首款车型未奥BOMA(图片|配置|询价)即将上市。据悉，新车将会主打3-5万左右的市场区间。

埃尔法

最低售价：89.90万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车7.98万起 | 672辆

虽然未奥汽车是一个全新的面孔，但是其首款车型未奥BOMA并没有给我们带来太多的陌生感，而是给了我们不小的震撼。可以看出，这辆未奥BOMA的前脸造型除了除了车标和尺寸上的差别，和埃尔法如出一辙。

好在除了前脸部分之外，这辆未奥BOMA的车身和车尾就是和埃尔法完全不同的设计了，但是这个侧面造型又和日产旗下的K-Car车型DAYZ基本一致，尺寸上，新车的长宽高分别为3517/1495/1660mm，轴距2495mm，也是完全符合了K-Car的尺寸标准。

新车的尾灯使用了贯穿式的造型，和目前这个级别车型大都较小的后备箱开口面积不同，这辆未奥BOMA的后备箱开口很大，是类似MPV车型的风格。另外值得注意的是，新车尾部带有中兴汽车的字样，据悉，新车是使用了中兴汽车的新能源乘用车资质。

新车的中控台造型十分简洁，中控台上部是一个环绕式大平面设计，除了悬浮式的双联屏并没有太多的细节造型了，让副驾一侧面板形成了办公桌的效果。

中控大屏下部是一组横向布局的实体按键，空调出风口一侧带有细条形的装饰，算是整个内饰为数不多的装饰性设计，增加了精致感。

方方正正的外观让车内空间有了最大化的利用率，5门4座的设计布局对后排来说会很友好，并且在4座状态下后备箱还有不错的容积，靠背为整体式结构，能够向前翻折。

动力和续航方面，这辆全新的未奥BOMA搭载的是一台最大功率30kW的前置永磁同步电机，最高车速为100km/h，与之匹配的是容量为11.9kWh和18.5kWh的三元锂电池组，续航里程分别为130公里/200公里。作为一辆买菜代步小车，这样的续航也能基本满足需求了。