Name: 比亚迪宋Plus的驾驶感受距离合资车还有多少差距？
Uploaded: 2023-02-08T00:00:00.000Z
Duration: 1 min 24 s
Description: 比亚迪宋Plus的驾驶感受距离合资车还有多少差距？

宋就是一个省油的车，要说动力连国产1.5T的也跑不过，更别说合资1.5T了，更何况马路上2.0的车也越来越多了

就省油四驱5.9s你来说说哪个2.0的燃油车赶得上？

唉！没开过电车的永远不知道电车有多香！32年老司机路过[微笑]

啥也不懂，2.0T同等规格油车120时速以下干不过宋plus DMI两驱。120以上时速宋plus干不过2.0T油车。

开了宋再开合资车就会知道，开合资车就像开拖拉机。

能插电的混动多了，别家咋卖不动？

销量第一肯定是有很大优点，理性看待

比亚迪宋这个就是占了能插电这个功能，如果没有这个功能光燃油看看吧。

底盘调校是玄学，不管怎么说都可以圆回来.比如运动型车，可以说底盘太硬，舒适性差，也可以说操控灵活，提升驾驶乐趣.

开的车多了你就知道底盘为什么不一样了

反正车评人比什么都比不了时候就说底盘[憨笑]

没得黑了就说底盘调教[灵光一闪]

底盘很重要….开个一两年宋你就理解了。反正我现在是受不了这个开船一样的行驶质感

问题车机也不行，卡机黑屏常有的事，更何况还动力受限[捂脸]

车机重启开半年了，没遇到过，EV受限虽然说是磷酸铁锂通病（特斯拉现在也是磷酸铁锂一样有EV受限可以自行百度）也没遇到过，群里几百人也没听说谁遇到，卖百万台车，一两百辆有问题应该是正常范围，除了过坑转急弯觉得底盘差，没什么毛病

别的实在比不过，只能拿这个说事了

今天坐同事宋出去一趟，落地20左右的新车，高速噪音一塌糊涂，稍微烂点的路颠的要死，外观看着很大，里面空间一般，做工也很一般，前机盖左右缝隙不一致，这车不值20万。

因为这车就不卖20万[我想静静]，十四五万就能买一辆配置齐全的宋pro了，20万买低配crv去吧。

我也是怀着坎坷不安的心情提了车
1、起步提速:秒杀常见同排量那些燃油车，它们只能在后面吃灰。
2、噪音控制:混动电驱，天然优势，80码之内完全可以跟X3燃油车媲美，秒杀同价位的本田丰田燃油车。
3、娱乐和拓展功能:一辆移动影音卡座，外出可以炒菜的车，让那些内饰满是塑料，车机拉垮的合资车，情以何堪？
4、关于底盘调教:跟同价位的油车比，城市路面没什么区别。说是走烂路，崎岖不平的路时，底盘调教太软，坐着不舒服。我还没试过。不过，去那样的路时，开着牧马人之类的硬派越野车去吧。

比亚迪宋Plus的驾驶感受距离合资车还有多少差距？

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比亚迪宋Plus的驾驶感受距离合资车还有多少差距？

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