2023-02-07发布于:博越L车友圈
星越L和博越L来回摇摆,星越L唯一纠结的太大了,博越L属于备选,直到后来试驾了博越L,才真正的意识到自己内心的需求:满足家用——空间宽敞;驾驶乐趣——动力充沛,操控性好;性价比高的同时要更有特色亮点,更科技智能!这些博越L基本都有了! 🚘外观:仁者见仁智者见智,我是比较喜欢!大面积的黑色进气格栅(带微微反光的哦)点阵式的设计,两侧订书钉形状的LED大灯组,视觉效果直接拉满。车尾的贯穿式尾灯组和两侧分体式箭头尾灯也很哇塞!选装的双色车身,效果非常好!小翘臀,没有安装车牌时后面看着有些难看,车牌一点缀立马就不一样了。 🚖内饰:说实话20W以内没有星越L好,但比同价位合资好太多太多!皮质座椅很柔软很舒服,包裹性和支撑不错!最重要的是,内饰的用料真的很讲究,新车味道不重,而且散味儿很快,从这点来说,不仅甩合资一条街,国产其他品牌一样不够看!主驾没有腰部支撑,腿托也只有顶配才有比较遗憾。大屏幕很吸睛也很给力!运行速度快(跟星越L的车机天差地别)分辨率也很高! 💯配置:能给的都给了,360影像,车道保持,自动刹车,自适应巡航都是非常安全实用的功能?但是把倒车两侧预警,开门预警,变道辅助带上就好了!车机流量按照介绍来说比较良心——基础流量终身免费,娱乐流量5年不限!(我朋友的H6没有免费流量后连导航都不能用),目前发现偶尔(小概率)会卡顿,重启了一次!槽点是,空调界面集成在屏幕控制,没有实体按键,这也罢了,最不该的是后视镜也得用中控屏幕调节!这真的很反人类!仪表盘显示内容简洁直观但同时也略显单调。天窗足够大,天幕比大部分车型都厚实,是硬质的,真完全遮阳不像有的车,薄的还能透出光来!另外选装3000的音响很好,尤其是头枕音响!选装音响以后语音可以分区,可以识别主驾,副驾和后排,识别精准,指令反馈也很快速! 🚌空间:家用绝对够了,本人身高178公分,体重90公斤,即使把座椅调到最高也有足够的头部空间,后排背靠坐姿膝盖离主驾驶仍有两拳多一点的距离,第二排中间的座位坐垫比其他车型略宽,实际体验也符合判断,后排中间地板几乎纯平,很赞!这样后排坐3人也挺宽敞。这是真5座!后排4:6放到直通后备箱,后备箱没有遮物帘,有预留的卡口可以后装,这个没多少钱原车不带感觉缺点诚意! 🚗驾驶:1.5T四缸(四缸,四缸,四缸)发动机,可以吃粗粮,所以1.5T是首选。试驾的2.0T,动力非常充沛,因此内心也对1.5T有点拿不准,提车后发现担心有点多余,动力绝对够用!80码再加速没问题,100码以上还没试过。换挡几乎无感,比我上一辆国产的外形极潮的1.5T的SUV好的太多太多了!也可能前后反差太大的原因吧。底盘有点硬,好在过减速带之类很干脆,虽然还是硬,但震一下就过,给我的感觉很踏实,过弯的时候感觉不像SUV,跟我的轿车没有明显的差别。胎噪也没有网上说的那么大,可以接受,提速时发动机声音有点大,转向灵活,视野也好,A柱盲区特别小! 总之,博越L优点缺点并存而且突出,人无完人,车更无完车! 感谢圈主(老王推荐)!
你是在逗我呢,前面说的自己需求,动力充沛,我想着怎么也是2.0吧,最后整个1.5…… 1.5的能动力充沛?满载跑了没,多路况跑了没,单人单车城市拥堵路况下的 动力充沛?
他是2.0L上来的,1.5T确实比2.0L上一个档次
我倒是试了满载还有两个偏胖的人坐的情况下,和我一个人开超车速度和加速时间没感觉有延长,反而因为坐的人多,原本慢慢过也颠一下的减速带(我们这边减速带多)变得稳定了。
是因为没钱吧
星越L和博越L的价格区别很大吗?
差2/3万呢
@我的小车叫博越L:星越L和博越L的价格区别很大吗?
星越L不是因为太贵吗
那你怎么看上博越l 外观难看 尺寸 定位也比不上
@我的小车叫博越L:太?才差多少钱
我就是因为价格,我其实喜欢的是星越L
@我的小车叫博越L:太?才差多少钱
我觉得我有点后悔了,入手星越L舒服多了
95的油!!!
贵好几万
100迈以上我试过高速上踩到130以上,完全和80迈一个感觉,一点也不飘,没出现不好操控,左右摇摆,车身抖动的情况,油门再踩还可以加速,感觉极限应该得150以后看出来,不过,我不敢踩了,怕速度再快点自己把握不住,130多开了二三分钟,感受了下高速度的风噪胎噪车辆稳定性,就缩油门退回105-110之间了
博越L最成功的就是没再用那个三缸来搞事,而这个四缸机是这么多年吉利唯独玩明白的一个发动机,配合它的双离合,动力总成稳定,而且定位明确,年轻群体or星越L预算有压力的有意群体。历史规则表明,自己革自己的命,能革明白的都能活的很好
单论发动机技术在1.5T小排量发动机里面吉利这台发动机最次。看清楚,这是市场上面主流的1.5T-1.6T发动机,长安和广汽的还行,也是正常代步的转速区间,1500就开始爆发最大扭矩转速一直持续到4000转,其次奇瑞,从2000转持续到4000转,扭矩转速区间也有2000,最差的就是吉利,最大扭矩2000爆发持续到3500就没了,最大扭矩转速区间只有区区的1500转,你再看看别的1.5T发动机,同样都是加92号油。最大扭矩转速越低越好,最大扭矩转数就是发力区间。如果你连这都看不懂。你以后还是别看车了。别说我什么黑,颠倒黑白才是黑,这些都是事实,可以在懂车帝找到对比。
你确实是对的,不过你似乎没审题,而是且出来一个分支彰显所谓的“专业”,我从始至终都只说这是“吉利唯独玩明白的一个发动机”,并没有说它超越同行多少,也没说它有多么优秀和强大,你扯这个概念是看不下去任何人说夸吉利一点点成果吗?我从来不回黑子的,但是你让我匪夷所思,我竟想不明白你有啥目的,你是纯纯看不上吉利?还是想跟我彰显你跟专业?
@头条用户:单论发动机技术在1.5T小排量发动机里面吉利这台发动机最次。看清楚,这是市场上面主流的1.5T-1.6T发动机,长安和广汽的还行,也是正常代步的转速区间,1500就开始爆发最大扭矩转速一直持续到4000转,其次奇瑞,从2000转持续到4000转,扭矩转速区间也有2000,最差的就是吉利,最大扭矩2000爆发持续到3500就没了,最大扭矩转速区间只有区区的1500转,你再看看别的1.5T发动机,同样都是加92号油。最大扭矩转速越低越好,最大扭矩转数就是发力区间。如果你连这都看不懂。你以后还是别看车了。别说我什么黑,颠倒黑白才是黑,这些都是事实,可以在懂车帝找到对比。
中控屏竖着的,杀马特非主流灯光,能不能关闭啊?
灯光可以,我也觉得没有连贯的线条好看
本来这个灯下方有连贯的氛围灯,上市前给砍了,所以现在搞的这个灯孤零零悬着
@我的小车叫博越L:灯光可以,我也觉得没有连贯的线条好看
哪个后排空间大
星越L
轴距越大,后排空间就越大
没明白,为啥选博越L不选星越L
回复楼主