15万左右的特斯拉modelQ你会买吗？

据了解，马斯克将在3月1日举行的特斯拉投资者日活动上公布全新一代车型平台，并推出一款尺寸小于 Model 3 以及 Model Y 的全新车型，而这款特斯拉的新车或将命名为Model Q。市场售价为2.5万美元（约为16.89万人民币）。

同级主要竞争对手涵盖了比亚迪海豚、小鹏P5等车型。

对此，特斯拉相关负责人表示：“此为不实消息，欢迎关注3月1日特斯拉投资者日活动。”

Model Y

最低售价：26.35万起

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通过官方辟谣，很明显不存在15万左右的Model Q。

那么假设它有，我觉得也不会有太多的国内用户购买，原因有两点：

第一，如果特斯拉推出Model Q，那么它能有哪些亮点吸引消费者购买呢？答案是很遗憾没有。

目前，特斯拉Model 3的国内起售价23万元左右，达到了历史最低价。而众所周知，Model 3不论是外观设计还是内饰功能，都做到了同类当中最“精简”，仪表盘、HUD抬头显示、以及任何多余花哨的豪华内饰统统没有，全车纯黑真皮座椅、黑色车漆。

如果让你来当特斯拉汽车设计师，你还能从Model 3身上再扣出来能降成本的东西吗？

所以，比Model 3还要便宜的Model Q，只能在尺寸空间上做文章。然而，Model 3的空间就已经很小，饱受很多用户吐槽，今年春运充电途中我还遇到一位Model 3车主，在抱怨称：“20年买3买太早了，第二年有了小孩后乘坐空间太难受，结果现在降价又这么凶，卖二手能亏死，现在只能砸自己手里。

Model Q如果想要卖15万左右，那就只能是“Model 3 Mini(图片|配置|询价)版”。

第二，性价比太低，面对同价位对手毫无优势。

15W元左右的纯电车型有哪些？有轴距3000mm的中大型SUV零跑C11、有去年发布即破万的长安深蓝SL03、更别提还有一直称霸市场的比亚迪宋EV等车型。到了今年，还会有更多的国产新能源产品出现。

深蓝SL03

最低售价：10.99万起最高降价：3.70万

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从过去的市场状况反映，这些高性价比国产新能源车型的上市，严重影响到了特斯拉Model 3的订单销量，逼得后者不得不在年初降价。

因此，连Model 3都打不过它们，特斯拉还能指望出个“Model 3 Mini”来扭转局势？

这就好比智能手机市场，连iPhone12都打不过华为OV的同价位高端旗舰，结果你却希望苹果用iPhone12 mini挽救局势？

虽然价格更便宜了，但产品同样也更没竞争力了，Model 3凭借着降价和电子电气架构尚还能撑住场面，如果再来个空间、功能、配置全面阉割的Model Q，那无疑于是自杀，没有消费者愿意买账，尤其是最在意车内空间的国内消费者们。

第三，高溢价品牌的低端产品向来卖不好。

无论品牌是否愿意承认，买这些品牌产品的人，相当一部分，就是冲着那个标志去的。

你卖的便宜了，他们反而不认账。 例如：奥迪A3，宝马1系，奔驰C级，iPhone SE等等。

这类产品即想保持高溢价，又想维持品牌高端形象，还想卖的便宜，导致的结果，就是三不沾。

第四，产能问题。

model 3在2016年上市，之后特斯拉陷入产能地狱，直至2020年上海工厂落地，才堪堪解决产能问题。

如今要做一款低端走量车型，全球的月销量起码也是每月20万起步，然而特斯拉手里就3个工厂，而且产能已经拉满，新工厂的建设进度实在堪忧，除了上海二期工程，其他的都指望不上。

若特斯拉要放出Model Q上市这个消息前，起码也得先把新工厂的规划消息放出来吧？不增加三四个像上海工厂规模的新厂，怎么供应model Q？