加个2万块上个2.0t的ct4，一看都20w了还不如再加个3万块上个ct5，23w都花了，不如再加个6w上ct6，都20多万也差不多吗，最后，恭喜喜提库里南

ct4后排比紧凑型车还要挤啊

君威空间大

和咱们剑拔弩张阴损坏的老美，在咱们这卖车确实最良心的

君威的后排空间大点

ct4后排坐三岁娃儿差不多

别克用料做工不错了，隔音用良心棉了。

1.5t92号油，2.0是95号

通用三小 别克小白领 凯迪拉克小老板 雪佛兰小老百姓

这两款车根本就没有可比性！想买君威的根本不可能考虑CT4，反过来一样！

美国鬼子现在什么吊样，还谈美系

加个2万块上个2.0t的ct4，一看都20w了还不如再加个3万块上个ct5，23w都花了，不如再加个6w上ct6，都20多万也差不多吗，最后，恭喜喜提核动力航母

1.5落地贵了4万，还不多啊

他俩需求不一样，君威可以兼顾家用，CT4就是给单身或者有家用车的人准备的，目标人群不一样

差不了多少，那差价你补齐？

别克君威那个1.5T是真弱，亲自试驾过，而且连自动驻车都没有。市区开车走走停停是真的不方便，还有那个屏幕画面，就跟上个世纪的产物一样，这样说吧，别人用的苹果14，它还停留在苹果4的画面。画面粗糙，分辨率低。全车的硬塑料！我真的是无力吐槽，现在就连日系都开始优化升级内饰了，别克还在高傲什么？

君威落地16 ct4落地得19 而且君威空间大些 适合家用。

刀哥 奔驰还有1.3T呢!

两款车客户群体完全就不是一类人，根本没有可比性，并不是价格差不多的车目标客户就一样，君威偏家用，CT4后排只能偶尔坐坐人

手牌难道是……