2022年的MPV市场显得格外热闹,很多全新的MPV车型上市,甚至有点应接不暇的感觉,北汽制造王牌M7于2022年12月上市,提供燃油和CNG两种动力形式,燃油版车型中又分成了1.6L和2.0L两种发动机,在用车成本上必然也会有一定的差异。下面我们就分别对这三种动力的车型进行一个用车成本的计算。
车型回顾
外观方面,王牌M7采用超大尺寸的进气格栅搭配直瀑式镀铬中网,看起来就很大气。两侧的航空透镜前大灯与前格栅紧密结合,整体感较强。车头两侧的导流槽位置使用了黑色饰板点缀,起到了增强车头运动感的作用。

不过虽然车头看起来不错,但车侧的造型就很一般了,车身没有太明显的线条变化,直来直去的样子不免让人有一种面包车的感觉,而且相对来说这款车的16英寸轮毂实在是太小了,毕竟这款车的标轴版车长就达到了4880mm,长轴版更是达到了5240mm,所以整体看起来有点不太协调。

车尾大部分被后车窗和留白占据,两侧的横置尾灯造型普普通通,没有什么亮点可言,不过尾门的尺寸较大,对于装卸货物还是很方便的。

车漆配色方面,新车提供破晓白、宏图蓝、星夜黑、凯旋金和荣耀金共5种外观色可选。

车内采用了对称式设计,整体感觉比较普通,大部分区域都是硬塑料材质,档次感不高,不过也符合它的价格水准。部分车型配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并且采用了流行的连屏设计,再加上内置的Linux操作系统,可以实现手机互联、倒车影像等功能,看起来有一定的科技感。车内空调出风口下方保留了物理按键,换挡杆也是传统的机械档杆,虽然设计比较保守,但用起来应该还是比较顺手的。

根据车型的不同,新车提供2座、7座和9座布局可选(北汽制造官网展示的座椅布局图中显示有5座版本,但从配置表中并未找到该版本),座椅材质分为织物和仿皮两种,座椅上的纹路看起来还不算太单调。座椅功能方面,前排座椅支持前后/靠背调节,部分车型的驾驶座支持2向高低调节。此外,部分车型还提供第二排独立座椅,支持四向调节、加装座椅扶手和高度可调的头枕。

动力方面,王牌M7提供燃油和CNG两种动力系统。其中燃油版搭载了1.6L和2.0L发动机,最大功率分别为124马力和144马力,最大扭矩分别为161牛米和200牛米;2.0L CNG发动机的最大功率为122马力,最大扭矩为175牛米,传动系统均匹配的是5挡手动变速箱。
保险费用:每年约为4358-4851元

我们以1.6L标轴商务型7座、2.0L长轴商务型7座以及2.0L CNG长轴营运版7座为例,保险费用方面,每年必缴的费用包含车船使用费、交强险和商业保险,1.6L版本的车船使用费为360元,2.0L车船税为420元,交强险均为1100元,商业险部分我们选择了100万元的第三者责任险、车辆损失险、不计免赔、自燃险和涉水险,由于车辆价格的不同,商业保险的金额分别为3648/3944/4371元,我们按照第一年不出险,第二年保费8折,第三年保费7折计算,前三年的保险总费用分别为13074/13545/14552元,平均每年的保费分别为4358/4515/4851元。
燃油/燃气费用:每年最高14099元

同样是上述三款车型,工信部给出的燃油版车型综合油耗分别为百公里7.5L和9.3L,结合92号汽油当前7.58元/L的价格,按每年2万公里里程计算,一年的燃油费用分别为11370元和14099元。
CNG营运版车型搭载的是120L的压缩天然气罐,油箱容积只有15L,只是拿来应急用的,所以我们按纯烧气计算,天然气各地的价格略有不同,我们以4.2元/m³计算,跑2万公里的燃气费约为5727元,比燃油版车型便宜不少。当然,大部分实际油耗受驾驶习惯及实际路况的影响很大,因此这个费用还有一定的浮动空间,这里的数据只作为参考。
保养费用:每年为0元
和同时上市的北汽制造卡路里一样,北汽制造王牌M7提供终身免费保养和终身道路救援,因此常规的小保养都可以不花钱。

最后来做一个总结,北汽制造王牌M7按每年2万公里的里程计算,每年的养车综合开销为10518-18554元,折合每月约为877-1546元,两款燃油车的差价不算太大,但CNG版车型虽然价格高不少,但后期的用车成本就明显低了很多,当然普通消费者如果想买CNG车型也要考虑后期加气是否方便以及当地的气价情况。
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