路边摊修车与四S店修车的不同

前段时间，10年的老奥迪A6L(图片|配置|询价)突然趴窝了，只得拖到汽修店去修。熟人介绍的，也想便宜点，检查下来说，是变速箱链条断裂，报价1万。想想这么贵，问了经常在保养的一家，只说拖回来。

当时是别人在开，又已经拖过去了，联系了保险公司，说必须把车开到路边，否则是不好拖车的，据说是业内规则。想想自己的力气，一个人也完不成这个任务。

束手无策之下，只好先问问，我跟修车的聊了聊，表示了想拖车的意思。他主动说，链条断裂，可能还要换一下其他内部的东西，既然已经打开了，总要修一修。所以费用就上去了。然后谈着谈着，降到了8千，后来又还了价，但也是一大笔支出。

后来想想，难道真的是变速箱坏了吗？是不是其他毛病，会不会就是小毛病？事后也没有更换记录，也没有其他打印纸或者其他可以说明的东西。总之一句话，路边摊修，可能就是一个坑，你也不知道。

而四S店，虽然消费明确，但就怕价格高得离谱。总之，比较纠结。对于维修白痴的消费者来说，只能期待车辆不坏。

另外，奥迪车不知这么回事，五六年之后，毛病渐渐多起来了。虽然开着是真的舒服，指哪打哪，德系的驾驶体验真的舒服。音质也是很好，Bose音响效果杠杠的。从锁块坏了开始，后期漏油，前臂叉开裂，后悬挂支撑不良，刹车盘等。尤其是灯光，必须改，否则年检通不过，明明很亮，就是不过，透镜还是敌不过卤素，真是无语。

而07年的标致307，虽然保养贼贵，但是问题倒是没有，开了15年，卖给了二手车商。也许不同的车，排量不同，开的人不同，真的会影响车辆的使用啊。