服务区很少配快充，笑死了

本人19号从台州到成都2100公里，续航是400公里，路上充电只等了一次，完全没有问题

一听他讲: 高速上很少配快充。 就知道他是个人云亦云的外行货。 就我在高速上横跨两省1000公里的经验: 第一，服务区没遇过慢充，国家电网是真牛。 第二，充电没排过队，当然我是年前跑的，高速免费期间我没试过。

电车跑高速最大的好处是避免疲劳驾驶

他们可以炸电瓶取暖

电车不适合长途高速，一旦碰撞很容易起火，你不撞别人不代表别人不撞你，电车车主车内备个破窗器

你要知道买10来万电车那些人，各种抠，抠得狠起来半夜起来去充电的，你觉得他们会忍受不了这种条件吗

蔚来理想表示无压力，一个换电一个加油

这年头有即时路况吧，碰到堵车可以绕道呀

春节江西到四川，单趟1500公里，来回3000公里，满电出发，到四川中间充电5次，300块电费，没有充电排队，小马过河的问题，这个就一张逼嘴，瞎逼逼

我已经跑了一万公里了！美滋滋

我不能下道充电吗？我服务区上厕所购买东西抽烟不需要时间？

6500公里极限驾驶，电车真的没啥问题啊

跑了七八躺了，从来没有任何问题，有问题也是人的问题。

你懂不懂？高速服务区的充电桩不是快充？

现在高速服务区全是国网的快充，从没看到有慢充的

电车还是适合市区代步跑高速还是慎重吧

我就开电车回去，电车的驾驶顺畅感是普通排量油车比不了的，我后面配了台拖车

广东的服务区基本都配有充电。。过年回广西老家。山区小镇也有充电柱了

还没在服务区里找到过慢充，非节假日高速上充电排队不多