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    国产奔驰AMG A35L:别问,问就是在劫难逃!

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    汽车女魔头2023-01-18

    奔驰也学坏了?

    弄个国产AMG糊弄人?

    这款不起眼的车竟然敢卖40万

    高性能车配长轴距,开出去会被人笑话吗?

    实景穿越导航到底又是个什么东西?

    那么关于奔驰AMG A 35 L,你不知道的五件事儿:

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    第一件事儿

    不起眼的外表+高性能的灵魂+家用车的轴距=奔驰AMG A 35 L,翻译成人话就是,它是一辆看上去也就20来万的家用车,实际却是卖40万的高性能车,它是最不像高性能的高性能、也是最便宜的AMG。总之这车就是典型的那种——冲吧我怕别人笑话我,不冲我心里又跟长了儿似的,怪痒痒的。

    那么至于它开起来到底怎么样,配置值不值这个钱,咱一会儿再细说,您先踏实坐下,好戏这就来了!


    第二件事儿

    明明都是AMG,但要把奔驰AMG A 35 L放在AMG GT Black Series边儿上,就好像大美女旁边站了个矮小黑,人家那个鲜活啊,那个CerPia啊,它那个平平啊,无奇啊……

    其实该有的它都有:这是人家的前唇和风刀,这是它的前唇和风刀;

    这是人家的尾翼,这是它的尾翼,

    这是人家的扩散器,这是它的扩散器;

    这是人家的打孔刹车盘和AMG轮毂,这是它的打孔刹车盘AMG轮毂……

    是,该有的它都有,但就是缺了点儿什么,缺了点儿惊世骇俗、缺了点儿雄伟壮观、缺了点儿那种只要我开一这车,满大街的男的都得羡慕我、满大街的女的都想跟我好的那股劲儿。但这事儿吧不禁琢磨,反过来一想,满大街的人都以为我什么都不是的时候,我一脚油门放着炮就跑了,是不是也有点儿暗爽

    老话儿说得好:嘲笑易躲,暗爽难防;吃灰去吧你,我就是这么狂!

    第三件事儿

    其实这不是奔驰第一次扮猪吃老虎了,奔驰甚至有一款赛车就叫红猪红猪这名字刚开始就是个贬义,因为同年代的其他赛车都是那种扁扁的很纤细的、重量又很轻的车,只有这辆车看起来又笨又重,跟一头刷了红漆的肥猪似的,怎么看都不是一辆赛车。

    于是在1971年的Spa 24小时耐力赛的比赛开始之前,其他车的车手看到红猪之后都……笑得很大声,车手笑完,全场8万观众也跟着一起笑……但很快他们就笑不出来了,因为红猪不仅做到了在比赛全程零机械故障,还在开完38圈之后第一个冲过了终点,爆冷夺了冠军。

    现在的A 35 L也有点儿这意思,车就是这么个普通小车,轰鸣的声浪却在耳边对我说:“冲啊!”(戳上方视频,听A 35 L声浪)


    第四件事儿

    这是一辆普通司机就能驾驭的性能车,总之它确实易上手、好操控又不失乐趣。如果您想买辆性能车尝尝,但囊中又稍微有点儿羞涩的话,这是咱俩离AMG最近的一次。

    第五件事儿

    好多人说国产AMG变芯了,因为所有进口AMG车型的发动机都是手工装配的,都应该有工程师的签名,而国产的A 35 L却没有签名,但是吧……其实它和进口A 35的发动机参数是一样一样的。

    我在浙江赛车场疯跑时的感受也是,它和我之前在同一条赛道开过的进口A级AMG车型并没有本质上的区别,仍然是咆哮小猛兽,仍然是提速ro ro ro,雨天在弯前刹车或在弯心加油都是一如既往的收放自如。即便您是赛道新手,开这款车下赛道,也能体验一把驾驶技术爆棚的自信。

    第六件事儿

    有人说:没有发动机铭牌的AMG就没有灵魂,长轴的AMG没有灵魂,最便宜的AMG没有灵魂……

    A 35 L有没有灵魂我不知道,但我至少知道不是每个人都有实力买两门跑车;我至少体验到了A 35 L的后排空间是真香;我至少量出了它的后备箱空间可以装下两个我;我至少觉得它双联屏和氛围灯,跟同价位的奔驰两驱车E级260差不多,但动力却高出E级好几个山头,而且它还是四驱;

    我至少体验了实景穿越导航真真儿是像游戏里标在路上的箭头一样悬浮在建筑上,保证您不会走错路,保证您在城市中穿行的时候,穿得还行。

    如果您本来就是在攒钱想入一辆空间足够家用、动力足够绝尘、操控又足够好玩的车,攒够钱到店一看A 35 L就会发现,完了完了完了完了完了,钱攒多了。

    如果您看完这五件事儿之后种草了的话,我建议这款车您轻易别去试,我怕您试了就会无惧嘲笑,试了就是在劫难逃。


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