近日,理想汽车车主张先生遇到了一件“奇事”。夜间驾车出门,车内中控屏竟出现有人跟车的画面。“大半夜一个人开车,吓死我了,是谁在跟着我的车跑?”
据视频发布者也就是这位张先生称,新车入手才一个多月,第一次出现此类bug。尽管如此,自己还是被吓得不轻。“车子加速到50公里/时,(中控屏里的人)依然在追。”

有理想汽车工作人员回应称,涉事车辆目前处于L2级辅助驾驶阶段,仍以人的判断为主。出现上述情况的原因,可能是下雨影响了雷达的判断能力,需要将相关部位擦拭干净。
随着车辆雷达技术和车机AI影像技术的应用,越来越多的“智能”汽车都有极为清晰的车机影像显示画面。这些画面通过车身周围布局的摄像头和各种雷达,实时捕捉车辆周边画面和障碍物,并在车机上以具体形象展现。但同时也有不少闹剧出现。
此前特斯拉也发生过类似事件。一位国外网友驾驶特斯拉经过无人墓地时,车内中控屏出现了多只人影。在国内,福建厦门的一辆特斯拉进入隧道后,屏幕上显示旁边有一辆公交车驶过,而实际道路两旁并无车辆。


说回此次理想的事故,如果该车型为L9,由于采用的是激光雷达和360°摄像头融合的感知方案,在没有配备毫米波雷达的前提下,雨雪雾天气下确实会影响到辅助驾驶功能判断的准确性。
这就再引发行业讨论:智能汽车是否需要取消毫米波雷达呢?至少目前来看,当前大降价的特斯拉是准备加增价格和技术含量更高的毫米波雷达。
潇湘晨报记者毛传
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