《新能源汽车火灾安全性评价规程》国内首评在科学城举行

“呲……呲……呲……轰！”伴随一声震耳巨响，冒着青烟的小火苗瞬间爆燃成一团巨大火焰，包围住了整个车身……

▲招商车研新能源整车电池热失控及用户不规范充电火灾试验。招商车研 供图

近日，科学城企业招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称招商车研）在金凤基地新能源汽车安全实验室（以下简称实验室）顺利开展新能源整车电池热失控火灾试验，标志着该实验室正式投用，其整体技术水平国内领先、国际一流，将为我国新能源汽车产业高质量发展贡献车研力量。

新能源汽车作为国家发展战略、新兴支柱产业之一，已列入“十四五”规划和2035年远景目标。招商车研依据全球新能源汽车安全最高标准，以切实提高新能源汽车技术水平为出发点，建成国内规格最高、配置最全、能力最强的实验室，实验室配备了25万立方米/小时的烟雾处理系统，无害化处理试验烟气，确保试验无环境污染。招商车研也是国内唯一可开展车长12米整车火灾试验的国家级检测中心，可真实再现所有火灾事故起因。

▲招商车研。雷键 摄

招商车研新能源科创中心主任陈斌博士称，此次模拟电池热失控和用户不规范充电实验，对厂家完善火灾证据链条、分析火灾事故原因更明晰；对于用户而言，将更好地规范使用充电设施。

此次新能源整车火灾试验采用多点加热方式触发电池热失控进而引发车辆起火，分析车辆在该场景下的热特征、电特征、过火痕迹、控制策略、材料特征、有害气体等，通过逃生时间保障性、数据完整性、报警信息正确性、车门开关功能有效性、车辆耐火性和高电压保护、车内空气质量等多个维度综合评定车辆火灾安全性。同时，这也是《新能源汽车火灾安全性评价规程》的国内首评试验。

▲招商车研新能源整车电池热失控及用户不规范充电火灾试验。招商车研 供图

陈斌介绍，招商车研在全球范围内率先提出了“新能源汽车火灾‘预防管控查’防范体系”，以驾乘人员生命财产安全为出发点，全方位解决阻碍新能源汽车产业健康发展的火灾事故问题，突破了新能源汽车安全失效模式及其主动触发技术、火灾痕迹特征及蔓延机理、多源异构试验数据的采集及整合等关键技术，打破火灾事故发生后被动处置的方式，通过主动探索新能源汽车火灾安全风险点，阐明了新能源汽车火灾机理，建立了新能源汽车典型火灾事故高效应对机制和新能源汽车火灾事故“人—车—防”协同响应机制。

▲招商车研鸟瞰图。

“招商车研新能源试验研究中心至今已为数千辆新能源汽车提供测评服务，为全国百余家新能源汽车企业提供技术咨询，积累了丰富的测评经验，为新能源汽车产业持续发展提供了强有力的技术支撑。”招商车研相关负责人说。

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总编：邓晓伟丨副总编：李昊阳

主编：李童彤丨责编：吴富强 王倩

记者：雷键丨编辑：雷键 | 校对：朱林国

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