10.98万元起售，销量依旧惨淡，本田凌派为何得不到青睐

当下国内汽车市场，各种合资品牌的车型名列细分市场销售排行榜前列，尤其是本田和丰田，在各细分市场销售排行榜前列都能看到它们旗下的产品。不过虽然本田和丰田受到国内消费者青睐，但并不是所有车型都能得到认可，这不，广汽本田旗下紧凑型车凌派(图片|配置|询价)，官方指导价10.98万元起售，价格并不高，并且在各平台和终端还有不少优惠，然而它的单车月销量成绩却难以挤进细分市场销量排行榜前50名。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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与竞争对手相比，本田凌派在价格方面的表现中规中矩，虽然是一款合资车型，但是它的官方指导价并没有比同级别自主品牌车型高出太多。起售价10.98万元，很多自主品牌车型的指导价也在10万元左右。本田凌派的顶配版本官方指导价为16.98万元，在同级别合资车型之中也并不算高。与此同时，我个人认为本田凌派的外观设计也处于主流水平，能够让大多数消费者满意。

从前脸看去，本田凌派采用了当下主流的设计风格，饱满的前机舱盖、贯穿式头灯组、熏黑色的设计，都彰显出年轻运动属性。仔细看去，本田凌派的头灯组采用了熏黑色的设计风格，并且通过镀铬饰条连接，拉宽了前脸的视觉宽度。中网格栅内部采用了横幅样式的装饰，凸显出并且在黑化设计下凸显出年轻气息。相对而言，本田凌派的导流槽样式虽然中规中矩，但是内部还为消费者提供了前雾灯，实用效果较为优秀。

从车身侧面看去，本田凌派采用了较为动感的设计风格。车身腰线从前轮位置向后贯穿，连接尾灯，凌厉的腰线与侧裙线条配合，彰显出较强的运动属性。相比竞争对手来说，虽然本田凌派没有采用溜背式车顶、悬浮式车顶和隐藏式门把手等设计，但是依然能够让消费者感受到潮酷气息。从车身尺寸来看，本田凌派4766*1804*1509mm的车身数据以及2730mm的轴距在同级主流水平，应该能给消费者相对宽裕的驾乘空间。

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在车尾位置，本田凌派上翘的“鸭尾”扰流翼显示出运动气息。分体式设计的尾灯组沿着线条延伸，具有不错的辨识度。相比竞争对手来说，本田凌派的车尾线条同样不少，但是看起来并不凌乱，反倒让人觉得比较立体个性。在后包围位置，本田凌派设计了扁平的双边共双出排气布局，在当下汽车市场上这样的设计较为少见，看起来比较个性。

相比竞争对手来说，我认为本田凌派的外观设计比较优秀，符合当下年轻消费者的主流审美喜好，不过本田凌派内饰方面的表现并不优秀，全系均没有采用当下本田家族最新的内饰设计，中控台线条凌乱，看起来非常拉胯。与此同时，受限于造车成本，本田凌派的内饰用料也并不优秀，没有同级别自主品牌车型那样的诚意。在我看来，本田凌派的内饰设计给人一种廉价的视觉感受，别说豪华感和高级感，部分配置能让人感到一些科技气息，已经算是比较优秀了。

相比竞争对手来说，本田凌派部分车型搭载了8英寸的中控屏，并且提供蓝牙和CarLife等功能；还有部分车型搭载了9英寸中控屏，并为消费者提供了语音控制、车联网、OTA升级等大量主流功能，满足消费者对便捷智能的追求。与此同时，本田凌派也有部分车型采用传统的中控台设计，没有配备中控屏，搭载收音机，保留了一些实体按键和旋钮，让消费者出行不至于太过无聊。不过说实在话，如果仅仅为了中控屏选择高配版本的车型，并不是非常划算，在一些情况下自行改装能够节省不少预算资金。

值得注意的是本田凌派延续了家族式风格，在为消费者提供燃油动力的同时，也有部分车型采用油电混合动力。其中采用燃油动力的车型搭载1.0T三缸涡轮增压引擎，最大功率122马力，最大扭矩173牛·米，说实在话，3缸发动机确实是败笔，大多数消费者都难以接受；还有一些配置采用1.5L四缸自吸发动机，发动机数据为109马力+134牛·米，电动机的数据为131马力+267牛·米，相对而言，油电混合版本的车型明显动力表现比燃油版本的动力更优秀。综合来说，我认为本田凌派不受消费者喜爱，最重要的原因是科技配置相对比较拉胯，动力总成难以让消费者接受，除此之外，本田凌派的表现还算优秀。