我太这样了点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-01-09发布于：朗逸车友圈
动力一般般，1.4T比1.5的好很多，够用了，不能急加速，顿挫明显，不踩油门的情况下减档也会顿挫明显，平时开车还好表显8个油左右，跑高速6个油左右，怠速会有一阵一阵的抖动，不知道是不是加的油品不行，一直中石化95油，刚开五六千公里那个胎压监测就亮灯了，一直消不掉，不知道啥原因，现在开了17000公里了，我总觉得发动机开起来声音不好听，不像日系的车那么安静，不知道后期怎么样，还有个问题就是不开风的情况下，吧温度调最高，出风口会有热风出来这正常吗？我觉得不正常，我又没开风扇怎么会有热风出来呢？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不像日系车那么安静你认真的吗
评论发表于2023-01-10说的日系车安静，指的是雷克萨斯ls吧？
回复发表于2023-01-10发动机怠速很安静，安静到你不确定有没有启动真的，我之前开的还是锐志
回复发表于2023-01-10
还行，高速基本没几个车超我
评论发表于2023-07-02你这速度真没几个人能超你，遇到我你也得在后面安全第一大哥，我猜你的副驾驶没有人1
回复发表于2023-07-03是的
@我太这样了：你这速度真没几个人能超你，遇到我你也得在后面安全第一大哥，我猜你的副驾驶没有人1
回复发表于2023-07-03
最烦双离合爬车库坡道，D挡爬会突然降档，每次我都切换成手动
评论发表于2023-01-10你切换手动挡爬坡，是用1档还是2档？我切换手动挡用2档爬坡，有时候会自己降到1档
回复发表于2023-01-10我的还好啊，没感觉有啥异样
回复发表于2023-01-10
第一这车比日系隔音好，第二温度调高，所有车都会出热风，你调成内循环就好了，不知道你是不是真车主，还是小白司机
评论发表于2023-01-14十万块的车谈啥隔音
回复发表于2023-01-29此言差矣，十万这个价位隔音好的和差的差距不是一点
@活着就为了搞钱：十万块的车谈啥隔音
回复发表于2023-01-30
不像日系那么安静
评论发表于2023-01-10发动机怠速很安静，安静到你不确定有没有启动
回复发表于2023-01-10你不能说日系，你要明确那款车。因为不是每款和你那款都一样。
@我太这样了：发动机怠速很安静，安静到你不确定有没有启动
回复发表于2023-01-14
要说发动机噪声，别的车不敢比，我的五夌车发动机比雪佛兰迈锐宝声音小，比大众发动机也小一点，因为同在一个车库，每天都有不同的车在一起，能感受得到！这个还真的不是吹牛
评论发表于2023-06-25安卓屏的，没有办法复位胎压，只能去售后用电脑消除。我的就是这个问题，补胎后一直报警我去售后消除的。
评论发表于2023-01-12我的也是
回复发表于2023-01-15换个原厂280，至少能消胎压报警
回复发表于2023-01-22
你是不是没开内循环所以会出热风
评论发表于2023-01-12冬天你开内循环？你认真的？
回复发表于2023-01-13就是要开内循环，外循环是发动机仓进风，当然热了
@Mr藍353：冬天你开内循环？你认真的？
回复发表于2023-01-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主