东风本田CR-V作为热度极高的一款合资车型还有另外一个姐妹车型,该车型就是皓影(图片|配置|询价)。这款车于2019年正式上市,自从面世以来,就一直保持着较为不错的销量成绩,目前其累计销量已经达到40万,基本每个月都能售出上万辆。
如今CR-V已经迎来了更新换代,广汽本田皓影作为姊妹车型也不能被落在后面。前段时间全新一代皓影1.5T四驱燃油版正式上市,今天我们就来好好了解一下这款全新换代的皓影, 看看它在哪些方面有所改进。
全新一代皓影在外观设计方面与老款相比还是有着较大差距的,其中差别最大的部分集中在前脸。许多人看到全新皓影的时候,觉得它与老款车型太像,但如果再看第二眼、第三眼就会发现,新车在气势方面有了一定的增强,且具有一定的威慑力。
新一代皓影的前脸辨识度更高,下方的大嘴呈八边形,并且中间有一条横向的宽大亮黑饰板,形成了很强的视觉冲击力。LED大灯造型凌厉简约,内部结构也并不复杂,但是呈现出的视觉效果,还是较有气场的。车灯配备有HSSA自动远光以及ADB自适应驾驶光束,夜间照明效果较好。

这款车的车身三围分别是4716毫米,1866毫米,1691毫米,轴距为2701毫米,新款皓影与老款车型相比,身材更加修长,看起来也更加苗条,车身长度比原先增加了82毫米,轴距相较原先增加了40毫米。
车身侧面造型肌肉感较强,透露出一股运动气息,车窗边框采用了银色镀铬饰条装点,这在众多不同品牌的车型中都经常看到,是一个不容易出错的设计。后排车窗为隐私玻璃,有更高的安全性。五幅式轮圈为19英寸,造型类似于花瓣,简洁灵动,性能方面也较为不错。
全新一代皓影,这次共为大家提供了6种车身颜色可供选择,其中有两款颜色较为小众特别,分别是雾光森林和威尼斯蓝,这两款车身颜色可能会更受年轻人的青睐,开在路上回头率更高。

车尾整体造型与老款的差距最小,尤其是布局几乎一模一样。汽车尾灯造型大气独特,进行了一定的重新设计,示廓灯依然是采用了横向布局,但转向灯则由竖向改为了横向,集成在大灯上方。
汽车尾部线条虽不多,但也营造出了一定的层次感和轮廓感,尤其是车尾牌照的位置,营造出了较强的凹凸感。尾部排气布局为双边双出,排气管采用了银色镀铬装饰造型,较为规整,与车尾整体和谐度较高。
在内饰设计方面,皓影采用了家族当下最新的设计风格,该设计风格在当初一经放出就引起了人们的广泛讨论,大家对其褒贬不一。车内中控虽然采用了全新的设计,但整体造型与型格基本没有什么差别,其中最为经典的便是空调的出风口处加入了一条细长的蜂窝状饰板,空调风向调节也是拉杆式的设计,该设计使用起来较为方便,且带有一定的复古气息。
三幅式方向盘采用了真皮面料包裹,其造型圆润简洁,并没有使用当下火热的平底式设计,不过这也与车内整体风格更具有统一性。方向盘包裹面料的皮质柔软细腻,触感良好,尺寸适中,握感较好,无论男女驾驶者都可以很好地操控。方向盘两侧的多功能按键响应良好,按压后会有清脆的回弹声,但是按键的质感较为廉价,塑料感很重。

高配车型配备有10英寸全液晶仪表屏,其显示界面模仿机械仪表盘,UI界面简洁,显示画质较为清晰,并且支持不同页面的切换。但是仪表屏还有一处不足便是,它不支持全屏显示导航地图,这样一来,全液晶仪表屏的功能性就不会得到全面发挥,会有一些浪费。
在动力方面,新一代皓影的汽油版本搭载的还是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,其实就目前来说,这一动力参数在一众燃油车中是处于中等水平的。不过新一代车型增加了SFRD振幅响应减振系统,车辆的操控性以及舒适度会有一定的提升。

总体来看,全新一代皓影这次的升级换代还是与老款车型形成一定差距的。另外值得一提的是,新一代车型终于换掉了原先老旧过时的车机系统,换上了全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,这也算得上是一个很大的进步。


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