2023年1月1日,理想汽车公布2022年12月交付数据。2022年12月,理想汽车共交付新车21,233辆,再次创下单月最高交付纪录,同比增长50.7%。第四季度累计交付46,319辆,同比2021年第四季度增长31.5%。2022年1月至12月,理想汽车总计交付133,246辆,同比2021年增长47.2%。截止到2022年12月31日,理想汽车累计交付量为257,334辆。

月销两万两,平均40万的单价,月销售额近百亿,这放到两年前真是不敢想象,但理想-李想还真就把这事干成了。
现在他们提出了明年的口号:那就是单月销售冲击四万量,那这事到底有没有可能又给办成了呢?吹牛不犯法,没事咱给它掰扯掰扯。

理想的底气就是他接下来发布的L7,同样车长过5米,大五座。既然大哥,二哥分别在这个月都干到了万把辆,那老三出马再看他个万把辆,然后三兄弟再挤一挤似乎四万两也不是不可以想象一下的哈。
但是我觉得两万辆能成,三万辆可期,四万量就凭这哥仨恐怕是够呛。
如果L7是辆轿车像汉那样的还有可能,可这就是完全一样的孪生三兄弟。它将来月销量过一万甚至两万都不是没有可能。但这仨凑到一起破四万却绝无可能。
因为L7增加的量一定是从两个大哥嘴里抢过来的。
讲真L9是好车,但你弄个L8也就算了,你接下来还套娃L7和L6这真是过了。感觉是有点太鸡贼个不思进取了。
当然理想的成功已经证明可李想时当之无愧的产品大师,我们只是没事吃瓜瞎逼逼,眼界和认知和人家肯定没得比,就像我一开始觉得一番满车的大屏幕Low的不得了,买回来之后慢慢觉得真香。
还好有时间来证明,我希望我又似乎错的,希望哥仨能冲击四万的销量!
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