谁都不需要感谢，要感谢BYD自己，取得的优异成绩全靠自己一如既往的钻研和努力换来的。

我感谢日系混动个屁，死贵的价格，吹破了天的保值率。要感谢，就谢谢那群一直不放弃钻研的人，在疫情下还在拼命生产的工人们，他们的努力和拼搏才是让老百姓真正得到实惠的原因。

自己没有技术喊爹都没用别乱找理由。

卖得好就该被道德绑架了

笑死，比亚迪更低的价格指均价十七万吗？插混和油混都能往一块说离谱

感谢网约车司机吧。感谢这个疫情大家都破产了，妄想着砸锅卖铁买个车来跑滴滴。

12月22号冬至那天提了比亚迪汉ev创世版一辆

做工用料相对来说国产车定价非常高，而且还一次次的涨价，海豚相比之前涨了快两万块钱了，如今更是带头率先掀起，新能源电车韭菜收割机的继续收割本性，抵制比亚迪从我做起……

为什么总有那么些评论人不自信！原因找到了，他们总是怕国人有比自己强的人，从而强拉死扯与成功者不利的“故事＂！

感谢这个风口…

德系降价是因为碰撞差？日系混动卖不好是因为随便被人摘了果子？最该感谢的是自己的努力，并不断努力下去

10年前你们说国产不买，5年前你们说这名字和标不买。今天你们排队买。

一提日系就想起机油增多好吧

要感谢限牌政策

国家扶植

人家自己深耕二十年打出的天下，要感谢别人？没毛病吧你

感谢我们这些掏出真金白银的车主啊！难道是感谢你们这些黑子 喷子 水军啊！

只要做的好自然有客户接受。谁都不用感谢，比亚迪没有做慈善，车主也是真金白银买的。比亚迪只管做好车做好售后服务就是对车主最好的反馈。说白了就是看中了比亚迪的性价比比合资好，日系德系一直低看中国用户又不是比亚迪求他这样嚣张的。