你的爱车准备好过冬了吗？

  冬季机油应该这么选

一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难。因此，建议车主更换粘度较低的机油，在温度持续降低时更换更高级别的机油。

例如：5W-40机油的适用外部最低温度-30°C；而10W-30机油适用外部最低温度是-25°C。显然5W-40的抗寒性能好于10W-30，但是5W-40粘度更大，适合经常拉高转速的车主。

在冬季，可使用粘度更低的机油，使机油能够更快的达到发动机关键部位，为发动机提供更快的润滑保护。

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  防冻液需及时检查和补充

冬天户外气温很低，车辆想正常运转，防冻液要在MAX和MIN之间才行，不过千万记住，防冻液不能混用，之前用什么防冻液就添加相同的，否则水箱会爆，添加前请咨询清楚。

一般来说，防冻液应两年换一次，建议两年都没换过或者加水的车主到店里进行冰点测试，其实差不多可以换了。如果不能达标，就应该马上更换，更换前请清洗冷却系统。

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  助力油和刹车油也要定期检查

转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时，一般应在冷车状态进行，正常油位应该在油尺的上下限之间偏上的位置。转向助力油达到规定行驶里程或闲置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换滤清器。

车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，因刹车油较易燃，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换。

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  轮胎及橡胶件千万不能忽视

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可过低。冬季的话，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

如果冬季需要长时间跑冰雪路面，建议换上冬季胎。针对不同车型，选择适合自己的轮胎，助每一位司机安心前行！