相信有不少车主都体会过这样的感觉,那就是在高速上行驶的时候,上一个路段的限速为每小时120千米,到了下一个路段标准就降为每小时80千米。这样的变化实在是有点迅速让很多车主都来不及反应。
除此之外还有些车主因为没来得及转换速度,因为超速被开了罚单,驾照上平白无故就被扣了几分。因此有些车主对于我国高速公路限速每小时120千米的规定提出了异议,近期也传出高速限速标准即将调整的消息。那么该标准迎来了怎样的调整?以后我国高速真的不再限速了吗?

一、高速限速标准的新调整
1.对无规则限速带进行调整
什么是无规则限速带?其实就是我们上文提到的前一段路程限速为每小时120千米,但紧接着一段路程就限速每小时80千米的情况。这样的无规则限速带确实会给车主带来不便,毕竟上一秒还在“飞驰”,下一秒直接减速会大大降低车主的开车稳定感。
不仅如此,如果车主的连贯感被破坏,严重的还可能导致交通事故的发生。所以说为了危险事故的发生,国家相关部门开始统一限速。等相关措施完全落实之后,车主们的高速体验感也会大大提升。

2.取消每小时120千米有条件限制
对于此次的新调整,很多车主朋友关心的还是能不能取消每小时120千米的限速。现如今确实已经有高速公路取消了限速,但并不是国内所有公路都能不限速行驶。满足条件的目前来看只有杭绍甬高速公路。
该试点公路不仅取消了120km/h的限速,还取消了常规高速公路上会有的测速装置以及收费站。所以说您如果想要体验一脚油门踩到底的快感,可以在明年杭绍甬公路建成后前去体验一番。
二、我国不开放限速的原因
1.120km/h是安全反应速度
一般车主在开车的额过程中都需要一个反应时间,这个反应时间大约是2.5秒钟。如果车子的速度过快,反应时间没有跟上就会导致一系列的安全问题。而120km/h对于车主的反应时间来说是安全的速度,因此我国的最高限速很长一段时间都是120km/h。
2.确保车子的可操控性
相信不少车主在车子速度过高的时候都有一种“飘飘然”的感觉,这其实就是惯性力的作用。一旦惯性过大,车子的稳定性和可操作性就会降低,这点相信许多车主也有切身体会。车子的快速行驶的过程中确实较难控制,因为为了预防相关事故的发生,国家相关部门才将限速定在120km/h。
小结
虽然说不限速确实能给不少车主带来更好的体验感,但说到底有限速的公路才更加安全。人们开车是为了方便出行,而不是为了竞速。所以说限速或许更加适合我们现在的生活追求。
那么您对于我国汽车限速这件事情是如何看待的呢?欢迎留言分享您的看法。
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